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青島北海造船交付全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船
5月20日，青島北海造船為青島國信集團建造的全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”成功交付運營。同日召開了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會。
該船總長249.9米、型寬45米、型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸，設(shè)15個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。大型養(yǎng)殖工船顛覆了傳統(tǒng)漁業(yè)養(yǎng)殖模式，以我國自主研發(fā)的船舶適漁性設(shè)計為基礎(chǔ)，集合養(yǎng)殖水體交換、智能投飼、水質(zhì)調(diào)控、減振降噪和智能集控等系統(tǒng)，將水產(chǎn)養(yǎng)殖由陸地、近岸拓展到深遠(yuǎn)海，構(gòu)建養(yǎng)殖環(huán)境因子可控的高效綠色、低碳環(huán)保的工業(yè)化養(yǎng)殖模式，對于近海生態(tài)環(huán)境修復(fù)、遠(yuǎn)海資源可持續(xù)利用、優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)蛋白供應(yīng)保障、造船產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換、海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條拉動乃至國家糧食安全、耕地節(jié)約、海洋權(quán)益維護等方面具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
該船構(gòu)造復(fù)雜、設(shè)備新穎、建造難度大，公司調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，準(zhǔn)確把握客戶需求，組建專業(yè)化的項目管理團隊，優(yōu)化工藝工法，集智攻堅克難，成功攻克了特殊分段建造、艙室特涂施工、養(yǎng)殖設(shè)備調(diào)試、振動噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)和施工難點。僅以養(yǎng)殖艙減振降噪技術(shù)為例，產(chǎn)品靜音水平超越我國最先進的靜音科考船。2022年4月30日至5月5日間，船舶在黃海海域順利完成海試，48項（套）船舶和養(yǎng)殖裝備試驗結(jié)果均達(dá)到甚至超過預(yù)定指標(biāo)，參與試航的各方專家評價超出預(yù)期。該船的成功交付向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”，為我國搶占全球高端漁業(yè)養(yǎng)殖裝備市場制高點留下了“青島印記”。
青島北海造船與國信集團將進一步加大合作力度，聯(lián)手推動智慧漁業(yè)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈、現(xiàn)代海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈、現(xiàn)代海洋服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈一二三產(chǎn)融合發(fā)展，拉動船舶設(shè)計研發(fā)與制造、船舶配套產(chǎn)業(yè)、智慧漁業(yè)裝備、海洋物聯(lián)網(wǎng)、船載信息感知與通信設(shè)備等高速發(fā)展，形成新的海洋產(chǎn)業(yè)集群，助力青島成為全球大型養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)龍頭與創(chuàng)新策源地、裝備制造中心、苗種繁育與物流貿(mào)易中心、精深加工示范區(qū)，為青島市建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋中心城市貢獻(xiàn)更大力量。
（來自：青島北海造船）