新聞中心
丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司計(jì)劃與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽訂1+1艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船訂單
日前，丹麥卡德勒公司（Cadeler）已完成私募配售，用于建造一艘全新“F級(jí)”風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船。配售所得的凈收益將用于支付風(fēng)電安裝船的首付款，單船成本估計(jì)為3.43-3.47億美元，新船將于2025年第四季度交付。Cadeler還保留了第2艘F級(jí)新建船的選擇權(quán)。預(yù)計(jì)新船的加入將使Cadeler能夠瞄準(zhǔn)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)安裝領(lǐng)域，并增強(qiáng)其為海上風(fēng)電場(chǎng)提供一整套運(yùn)輸和安裝服務(wù)的能力。
Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup表示：由于快速發(fā)展的海上市場(chǎng)對(duì)基礎(chǔ)安裝的強(qiáng)烈需求，我們看到了F級(jí)新建船的良好市場(chǎng)前景。自2013年以來，Cadeler已安裝了500多個(gè)海上風(fēng)電基礎(chǔ)，擁有良好的記錄，投資風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的合乎邏輯的一步。
2021年，Cadeler宣布在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造2艘X級(jí)海上風(fēng)電安裝船舶，合同金額6.51億美元，計(jì)劃分別于2024年第三季度和2025年第一季度交付。新的F級(jí)船舶將采用與兩艘X級(jí)船舶相似的規(guī)格建造。然而，F(xiàn)級(jí)將采用獨(dú)特的混合設(shè)計(jì)，允許該船在短時(shí)間內(nèi)從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為渦輪發(fā)電機(jī)安裝船。
Mikkel Gleerup表示：新的F級(jí)混合動(dòng)力安裝船為我們提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這艘船將顯著提高運(yùn)營(yíng)效率，靈活性、效率和規(guī)模效益是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。我們很高興我們的產(chǎn)品組合能夠滿足這些要求。
與X級(jí)船舶一樣，F(xiàn)級(jí)船舶將滿足海上風(fēng)電行業(yè)中一些最大的風(fēng)力渦輪機(jī)和基礎(chǔ)。F級(jí)每次往返最多可運(yùn)輸6個(gè)XL單樁，每個(gè)單樁重2300-2600噸，這將大大提高運(yùn)營(yíng)效率。
Cadeler表示，與客戶的討論使其相信F級(jí)新造船的市場(chǎng)前景良好，因?yàn)榛A(chǔ)安裝的潛在需求強(qiáng)勁，而相關(guān)船舶供應(yīng)仍然有限。該公司正在與中遠(yuǎn)旗下船廠就可能的基礎(chǔ)安裝新船訂單進(jìn)行深入討論。Cadeler表示已經(jīng)在討論F級(jí)安裝船的承接首個(gè)商業(yè)安裝合同，該合同涉及預(yù)計(jì)將于2026年第一季度開始的北海XL單樁基礎(chǔ)安裝項(xiàng)目。
（來源：藍(lán)水LAB）