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南鋼高錳低溫鋼通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證
近日，南鋼低溫環(huán)境用高錳奧氏體鋼（“高錳低溫鋼”）通過(guò)ABS等船級(jí)社認(rèn)證。南鋼是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)際上第二家通過(guò)認(rèn)證的企業(yè)。
中厚鋼板是造船（海工）等行業(yè)不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。南鋼堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，厚植技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建引領(lǐng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的中厚板全球品牌格局，促使南鋼世界一流中厚板基地的發(fā)展根基堅(jiān)如磐石。南鋼中厚板有多個(gè)全國(guó)唯一的創(chuàng)新產(chǎn)品和全國(guó)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先的產(chǎn)品，藍(lán)鯨一號(hào)、華龍一號(hào)、天鯤號(hào)等多個(gè)國(guó)之重器都有南鋼助力。
高錳低溫鋼以碳、錳、鉻為主要合金元素，其中錳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)高達(dá)25%，材料性質(zhì)特殊、工業(yè)化生產(chǎn)難度大。高錳低溫鋼因其高性能和經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)，作為L(zhǎng)NG低溫液罐建造等應(yīng)用領(lǐng)域的新一代材料備受矚目。此前國(guó)際上僅韓國(guó)浦項(xiàng)具備批量生產(chǎn)及供貨能力。
南鋼在國(guó)內(nèi)率先攻克高錳低溫鋼的連鑄生產(chǎn)技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)出“轉(zhuǎn)爐-精煉-連鑄-熱軋-在線固溶”的全套工藝。所生產(chǎn)的鋼板具有高穩(wěn)定性的全奧氏體組織，在-196℃~-269℃低溫環(huán)境下具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能，并兼具無(wú)磁性、低溫線膨脹系數(shù)小等物理特性。
作為南鋼中厚板產(chǎn)品家族的新成員，高錳低溫鋼的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，為低碳/零碳能源產(chǎn)業(yè)鏈以及國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略作出了積極貢獻(xiàn)。
（來(lái)自：南京鋼鐵）