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會(huì)員動(dòng)態(tài)
招商工業(yè)簽訂9100車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船建造合同
時(shí)間:2022-01-24 閱讀次數(shù):2371

      新年伊始,招商工業(yè)與挪威Höegh Autoliners通過(guò)視頻“云簽約”的形式順利簽署了4+最多8艘全球9100車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目合同,該船型為全球最大、最環(huán)保的汽車(chē)運(yùn)輸船,項(xiàng)目簽約進(jìn)一步夯實(shí)了招商工業(yè)在滾裝船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。Höegh Autoliners公司董事長(zhǎng)Leif O. Höegh、招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫出席儀式。

      胡賢甫對(duì)Höegh Autoliners選擇招商工業(yè)承建4+最多8艘9100車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船表示誠(chéng)摯的感謝。他表示,本項(xiàng)目是招商工業(yè)與Höegh Autoliners的雙贏合作,招商工業(yè)將以此項(xiàng)目為基礎(chǔ)把汽車(chē)運(yùn)輸船打造成戰(zhàn)略產(chǎn)品,向高端制造轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出堅(jiān)實(shí)一步。他強(qiáng)調(diào),本項(xiàng)目由招商工業(yè)旗下Deltamarin公司進(jìn)行設(shè)計(jì),海門(mén)基地負(fù)責(zé)建造,招商工業(yè)將會(huì)調(diào)動(dòng)優(yōu)勢(shì)資源,秉承“顧客至上、創(chuàng)造精品、技術(shù)創(chuàng)新、精益求精”的服務(wù)宗旨,以“安全、優(yōu)質(zhì)和高效”的理念,優(yōu)先、持續(xù)做好與Höegh Autoliners相關(guān)的服務(wù)工作。他指出,招商工業(yè)作為中國(guó)修理改造LNG業(yè)務(wù)領(lǐng)軍企業(yè),與Höegh公司的另一主營(yíng)業(yè)務(wù)FSRU有良好的合作基礎(chǔ),并誠(chéng)邀Leif O. Höegh董事長(zhǎng)及其團(tuán)隊(duì)在疫情好轉(zhuǎn)后到招商工業(yè)各下屬基地參觀交流,尋求更加緊密的合作模式和廣闊的合作空間。

      Leif O. Höegh表示此次能與中國(guó)最具創(chuàng)新性和享有國(guó)際聲譽(yù)的船舶制造企業(yè)--招商工業(yè)進(jìn)行合作,感到非常榮幸。“曙光級(jí)”汽車(chē)運(yùn)輸船已經(jīng)受到客戶和合作伙伴的好評(píng),此次合作可以進(jìn)一步增強(qiáng)雙方環(huán)保船舶的建造能力,并表示該項(xiàng)目的成功簽署,標(biāo)志著Höegh公司與招商工業(yè)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的建立,雙方將共同致力于向客戶提供更好的服務(wù)、并引領(lǐng)行業(yè)在綠色環(huán)保低碳方面持續(xù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)零排放。

      Höegh Autoliners首席執(zhí)行官Andreas Enger、海門(mén)基地總經(jīng)理梅中華、DNV 客船及滾裝船船型總監(jiān) Hans Eivind Siewers、Deltamarin 總經(jīng)理 Janne Uotila也在儀式上做了精彩致辭。

      最后,Höegh Autoliners董事長(zhǎng)Leif O. Höegh,招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川、招商工業(yè)海門(mén)基地總經(jīng)理梅中華分別代表各方簽署了合同文本。

      Höegh Autoliners首席運(yùn)營(yíng)官Sebjørn Dahl、首席戰(zhàn)略和分析官Lise Duetoft、財(cái)務(wù)總監(jiān)Per Øivind Rosmo;招商工業(yè)財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)管理部、郵輪工作組及海門(mén)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人;DNV中國(guó)區(qū)副總裁兼南區(qū)總經(jīng)理陳鏗、克拉克森總監(jiān)Totto Hartmann等有關(guān)人員分別在奧斯陸、深圳、海門(mén)、上海、香港、圖爾庫(kù)等地視頻見(jiàn)證了簽約儀式。

      9100車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船--“曙光級(jí)”PCTC項(xiàng)目采用LNG作為主燃料,首次采用DNV最新的船級(jí)符號(hào)“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”,滿足了未來(lái)“雙碳”目標(biāo)的技術(shù)要求,同時(shí)該船可以裝載9100輛汽車(chē),將會(huì)是世界上擁有最大裝載能力、最環(huán)保的汽車(chē)運(yùn)輸船。

(來(lái)自:招商工業(yè))

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