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中船黃埔文沖交付85000噸散貨船
1月10日，由中國船舶黃埔文沖建造的新巴拿馬型環(huán)保85000噸散貨船首制船“翡翠普陀”輪在廣州南沙交付。該船是廣東省自主研制的最大散貨船，其油耗、航速、艙容、環(huán)保等性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，標(biāo)志著廣東船舶工業(yè)研發(fā)建造能力邁上新臺(tái)階。浦銀金融租賃股份有限公司航運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理閆中路、浙江新一海海運(yùn)有限公司董事長張輝、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇與黃埔文沖公司總經(jīng)理助理陳標(biāo)烘共同簽署交船文件。
該船總長228.9米，船寬36.0米，型深20.15米，設(shè)計(jì)吃水11.8米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，載重量達(dá)85600噸，貨艙艙容達(dá)106000立方米，適用于裝載煤、礦石、谷物、水泥等散貨。
與同類船舶相比，該船主機(jī)正常日燃油消耗25.2噸，減少約4.5%；航速達(dá)到了14.19節(jié)，比設(shè)計(jì)航速快1.3%；在同等吃水條件下，可以多裝610噸貨物，艙容提升約1%。其油耗、航速、艙容等各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，對(duì)于船東來講，也更具經(jīng)濟(jì)效益。
除常規(guī)功能，該型船特別注重落實(shí)國家提出的低碳環(huán)保、綠色發(fā)展要求，其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到第二階段,符合2020年全球限制硫排放(0.5%S)、CLEAN GREEN PASPORT等最新的綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)船級(jí)社規(guī)范，包括CLEAN、香港和歐盟關(guān)于有害物質(zhì)、壓載水要求。
（來自：中船黃埔文沖）