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滬東中華交付15000TEU超大型集裝箱
1月4日，中國船舶集團滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為法國達飛海運集團建造的15000TEU集裝箱船“達飛·阿波羅”號交付。這是公司2022年交付的第一艘船，全面踏上生產(chǎn)經(jīng)營新征程。
“達飛·阿波羅”號是達飛集團在中國船舶集團訂造的5艘常規(guī)動力15000TEU超大型集裝箱船中的第四艘。“達飛·阿波羅”號及其4艘15000標準箱姐妹船均以古希臘和古埃及神話人物命名，在設(shè)計和技術(shù)方面，代表了航運業(yè)最先進水平，這些先進技術(shù)包括100%數(shù)字化駕駛臺、集控室、創(chuàng)新的螺旋槳及方向舵等。
該船總長366米，型寬51米，入法國船級社，貨艙加甲板堆箱層數(shù)達到22層，載箱量達到15536標準箱，并可獨立裝載1800個冷藏集裝箱。同時，該船快速性能優(yōu)良，主機和發(fā)電機都配備了除氮裝置(SCR)，以及混合式脫硫裝置，能滿足國際海事組織(IMO)對氮氧化物(NOx)和硫氧化物(SOx)排放的最新要求，具有經(jīng)濟高效、載箱量大、單箱油耗低的特點，可靈活布置于全球各個重要航線。
該船建造過程中，項目團隊在充分吸收前船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，自我加壓、認真策劃，促使各階段生產(chǎn)效率和完整性均大幅提升。該船出航前碼頭階段報警點提交完成95%，意見消除達到85%，且所有艙蓋及貨艙區(qū)域油漆達到完工狀態(tài)。試航期間，無人機艙、主機耐久等重點試驗項目均一次通過，試航意見較前船大幅減少，得到船東、船檢的一致認可。該船碼頭周期較前船縮短1個半月，實現(xiàn)了“更短的建造周期、更高的產(chǎn)品質(zhì)量”的目標。
（來自：滬東中華造船）