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中集太平洋海工交付5000立方米雙燃料LPG運(yùn)輸船
12月6日，中集太平洋海工在浙江舟山向德國(guó)Hartmann集團(tuán)順利交付了全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船。本次交付采用“云會(huì)議”、“云簽約”、“云交付”的方式，從項(xiàng)目的簽約到交付，都體現(xiàn)了中集太平洋海工與客戶Hartmann之間的高度互信，以及與各合作伙伴的親密協(xié)作。
本次交付的船舶是中集太平洋海工為Hartmann集團(tuán)量身打造的3艘5000立方米全壓式LPG系列船中的首制船，船名“GASCHEM HOMER”，入級(jí)DNV船級(jí)社。該船采用MAN的LPG雙燃料主機(jī)，是世界上第一型雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船，滿足最新的排放要求，超前達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)，是一艘典型的環(huán)境友好型船舶，具備非常強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力和良好的市場(chǎng)前景，有望成為全球全壓式LPG船隊(duì)更新?lián)Q代的首選船，以及雙燃料船舶建造的典范和標(biāo)桿。
該船型在控制總長(zhǎng)不超過(guò)100米的情況下，船體線型和布置都進(jìn)行了深度優(yōu)化，中集太平洋海工秉承“綠色、環(huán)保、低碳、安全”的設(shè)計(jì)理念，賦予其良好的可靠性、通用性、前瞻性和經(jīng)濟(jì)性，與傳統(tǒng)的全壓式LPG船型相比，該船具有低油耗、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在本船建造過(guò)程中，中集太平洋海工科學(xué)運(yùn)用系統(tǒng)工程方式，憑借公司完善的液化氣全產(chǎn)業(yè)鏈的、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)管理體系，不斷縮短建造周期，做到提前交付，并提升安全效能，節(jié)約成本。該船由中集太平洋海工總包，液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工設(shè)計(jì)、建造，船體部分由舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司共同協(xié)作。
（來(lái)自：中集太平洋海工）