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振華啟東海工3500方自航耙吸挖泥船完成試航
11月19日，由振華重工建造、啟東海洋工程承建的上海航道局3500方自航耙吸挖泥船“航浚3011”，在經(jīng)歷了4天的全功能海上試驗(yàn)后順利靠泊啟東海洋工程碼頭，這標(biāo)志著該項(xiàng)目向交船節(jié)點(diǎn)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
該船為雙機(jī)、雙槳、復(fù)合驅(qū)動(dòng)，船體為鋼質(zhì)流線型，船長95米，型寬21.8米，型深7.2米，泥艙艙容3500立方米，載泥量約5145噸；航速12節(jié)，挖深30米，可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中細(xì)沙、粗砂、碎石和卵石。“航浚3011”具備吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點(diǎn)，該船交付后將用于港口航道疏浚工程。
該項(xiàng)目為國內(nèi)自主設(shè)計(jì)及制造的疏浚工程船，首次使用國產(chǎn)疏浚設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)，該設(shè)備和系統(tǒng)集先進(jìn)性、高效性、智能性于一體，具有“科技含量高、生產(chǎn)效率強(qiáng)”的特點(diǎn)，能更好地滿足國內(nèi)外最新疏浚需求。
在項(xiàng)目建造過程中項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)充分論證、精心組織、敢拼善干的“船人精神”，以打造精品船為目標(biāo)、克服了新冠肺炎疫情帶來的不利影響，不畏凜冽寒冬和炎炎酷暑，保質(zhì)保量、有序高效的推進(jìn)該船各項(xiàng)工作。
試航前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)航行試驗(yàn)大綱和挖泥試驗(yàn)大綱，提前制定試航計(jì)劃、精心策劃試航方案；試航期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終與船東船檢等各方保持充分有效的溝通，根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)情況，及時(shí)調(diào)節(jié)，確保試航過程中各報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目的有序銜接，船舶各項(xiàng)性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
試航完成后，項(xiàng)目組將繼續(xù)組織人力物力，積極主動(dòng)的將試航期間意見進(jìn)行優(yōu)化整改，為船舶的高品質(zhì)交付提供保障。
（來自：振華啟東海工）