新聞中心
中船廣西交付“綠色珠江”工程首制船
11月2日，中國船舶集團(tuán)旗下廣西公司承建的“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力散貨船兩型首制船“達(dá)峰3001”、“中和2001”在廣州成功交付。
“綠色珠江”工程，是廣東省人民政府為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想、落實(shí)黨中央關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，攜手中國船舶集團(tuán)和中國海油集團(tuán)共同掣畫并實(shí)施的重大工程，是珠江航運(yùn)交通向綠色變革的重大工程，是關(guān)系實(shí)現(xiàn)區(qū)域“3060雙碳”目標(biāo)的重大工程，是為中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮的重大工程。
首批50艘LNG單一燃料動力船舶包括2000、3000DWT兩型散貨船各25艘。廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司所屬廣東省珠江海運(yùn)有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主單位，中國船舶集團(tuán)旗下605院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、廣西公司及下屬的中船桂江造船有限公司負(fù)責(zé)建造。該船在設(shè)計(jì)建造上充分結(jié)合珠江水系特點(diǎn)，秉承綠色理念，采用LNG單一燃料動力系統(tǒng)，從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進(jìn)行了系列化、標(biāo)準(zhǔn)化研究，使其滿足當(dāng)前最高排放控制標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目于2021年3月正式開工。為達(dá)到項(xiàng)目總體目標(biāo)要求，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)建造過程中，中國船舶集團(tuán)成立專項(xiàng)指揮部，集聚全集團(tuán)優(yōu)勢資源，持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)、精益求精組織生產(chǎn)，全力保障項(xiàng)目的按期保質(zhì)順利推進(jìn)。實(shí)施過程中，設(shè)計(jì)建造充分吸取了國內(nèi)前期探索發(fā)展內(nèi)河LNG動力船舶的經(jīng)驗(yàn)，秉持綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念，采用LNG單一燃料動力，配置大容量LNG儲罐、高可靠性安?？刂葡到y(tǒng)，多點(diǎn)定時(shí)定量噴射單燃料發(fā)動機(jī)，滿足中國第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過7個(gè)月的努力，兩型船首制船均已完成船舶建造及航行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足了交付條件。
“達(dá)峰3001”、“中和2001”分別為“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力散貨船項(xiàng)目3000DWT、2000DWT系列單燃料動力散貨船的首制船。其中：3000DWT型船舶，總長64.99m，設(shè)計(jì)吃水4.2m，設(shè)計(jì)航速9kn，經(jīng)濟(jì)航速6.3kn，續(xù)航力800海里，載重量不小于3000噸。2000DWT型船舶，總長59.9m，設(shè)計(jì)吃水3.5m，設(shè)計(jì)航速9kn，經(jīng)濟(jì)航速6.3kn，續(xù)航力800海里，載重量不小于2000噸。兩型船均為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)，單甲板、貨艙區(qū)雙層底、雙舷側(cè)、雙機(jī)、雙槳、雙舵的貨船，船艉設(shè)有甲板室，布置駕駛室及生活區(qū)，推進(jìn)主機(jī)位于艉部，貨艙區(qū)為敞口結(jié)構(gòu)。兩型船均采用LNG單燃料動力，配船用氣體機(jī)。航區(qū)均為內(nèi)河A級。兩型船秉承綠色船舶理念，并按照珠江水系特點(diǎn)設(shè)計(jì)，滿足當(dāng)前最高排放控制標(biāo)準(zhǔn)。船舶交付后，主要航線為珠三角至清遠(yuǎn)／韶關(guān)烏石、珠三角至西江梧州航線，用于件雜貨、干散貨（包括煤炭、石料、鐵礦石等貨物）。
（來自：中船廣西）