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國內(nèi)首艘甲醇雙燃料船舶在廣船國際下水
時間：2021-11-03
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10月31日，中國船舶集團旗下廣船國際為瑞典Proman Stena航運公司建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油船首制船順利按期實現(xiàn)出塢下水，為“大干120天”攻堅活動再添碩果。該船是國內(nèi)建造的首艘采用甲醇/燃油雙燃料動力的新型環(huán)保船舶。
該型船總長186米，型寬32.2米，型深18.35米，設計吃水11.5米，是一型環(huán)保、節(jié)能、高效、經(jīng)濟的世界領先的綠色船舶。
該型船配備了世界首創(chuàng)的甲醇雙燃料驅(qū)動系統(tǒng)，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物四種燃料模式驅(qū)動，是船舶領域首次應用水合物燃料方案，能夠控制燃燒狀態(tài)以降低廢氣排放，可滿足國際海事組織TierⅢ的排放要求。
該型船還配備了軸帶發(fā)電機，可充分回收主機運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的能量，將主機曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能。在正常航行狀態(tài)下，僅運轉(zhuǎn)軸帶發(fā)電機就能夠滿足船上所有日常設備的消耗，能夠在一定程度上節(jié)約能耗、降低船東運營成本。
（來自：廣船國際）