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中船黃埔文沖交付我國首艘萬噸海巡船
10月23日，我國自主研制的首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”號在廣州正式交付列編。該船由中國船舶集團有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造、中國艦船研究設計中心設計，隸屬廣東海事局。該船裝備先進、綜合能力強，是全球首艘智能大型公務船、我國首艘萬噸級海事船，被譽為現(xiàn)役公務船中的巔峰之作。
作為海事系統(tǒng)首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦，“海巡09”號具備高海況下的跨海區(qū)安全巡航及應急搜救能力，可實現(xiàn)空海一體綜合執(zhí)法和全球巡航救援，將成為我國海上重要的巡航執(zhí)法、應急協(xié)調(diào)指揮、海上防污染指揮動態(tài)執(zhí)法平臺，以及我國參與全球海事領(lǐng)域突發(fā)事件處置和溝通合作的重要平臺。
最大公務船
該船總長165米，型寬20.6米，設計排水量10700噸，滿載排水量達13000噸，以絕對優(yōu)勢榮膺“最大公務船”稱號。
巨大的“體格優(yōu)勢”使“海巡09”號可以在海上盡情馳騁、伏波穿浪。其設計航速25節(jié)，續(xù)航力在經(jīng)濟航速下不低于10000海里，相當于我國海岸線總長；在海上至少可以巡航執(zhí)法作業(yè)90 天以上；該船能在9 級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行，在6級海況、8 級風力條件下，艦載直升機可以24小時起降。
“海巡09”號的配備來自4臺柴油主發(fā)動機，最大功率可達30000多千瓦，相當于300多臺家庭汽車同時發(fā)動，讓這艘萬噸巨艦可在海上輕松“超車”一般船舶。
最智能公務船
“海巡09”號是全球首艘取得智能船符號的公務船。其駕駛室面積超過200平方米，采用360度全景視野設計，其操作系統(tǒng)更實現(xiàn)了高度的智能化。除了輔助駕駛，該船還配備了無人智能機艙系統(tǒng)，可以通過近200個傳感器實時掌握全船運行狀況，并具備遠程監(jiān)視遙控、設備狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷等功能，讓船舶運行更加安全可靠。
最先進的海上綜合指揮平臺
該船還是全球最先進的海上綜合指揮平臺，建有海上數(shù)據(jù)中心和綜合指揮大廳。綜合指揮大廳層高6.8米，面積約200平方米。指揮室最吸引人眼球的就是這一塊長8米、高4.55米的巨型LED顯示屏。
然而，這只是該船指揮系統(tǒng)“霸氣”的外表，事實上，它包括了移動監(jiān)管指揮平臺等16個子系統(tǒng)，可以通過與包括北斗在內(nèi)的5套衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)海上艦船編隊自組網(wǎng)和建立數(shù)據(jù)集群，并且網(wǎng)絡速度可以達到10兆以上，真正實現(xiàn)“陸?？仗?rdquo;一體化海事管理。此外，該船應急指揮中心的電子沙盤，還可顯示周邊監(jiān)管海域范圍內(nèi)的海上態(tài)勢，實現(xiàn)任務二維推演。這都賦予了該船強大的動態(tài)感知、監(jiān)測預警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監(jiān)管等能力，使其成為編隊巡航時的指揮中樞，以及當之無愧的海事旗艦。
強大的執(zhí)法和保障能力
“海巡09”號具備深遠海綜合指揮能力和全球巡航救援功能。該船可搭載多型直升機，并可支持直升機進行加油、救生和搜尋作業(yè)。
該船配備的智能執(zhí)法水炮，不論白天黑夜，都可以實現(xiàn)對目標的自動跟蹤、鎖定、發(fā)射等功能。
該船還搭載了有人/無人工作艇，這是我國公務船首次配備該型裝備。該型艇既能實現(xiàn)有人操作作業(yè)，也可實現(xiàn)無人遠程遙控作業(yè)，能在惡劣海況或危險海域執(zhí)行任務，提高人員作業(yè)的安全性。
正是因為有如此眾多的“法寶”，使“海巡09”號不僅可履行海上巡航執(zhí)法、應急協(xié)調(diào)指揮、海上防污染指揮等職責，還可執(zhí)行深遠海人命搜尋救助、應急物資儲備轉(zhuǎn)運等多樣化任務。
舒適的海上之家
“海巡09”號共有55個住艙。在船上居住最頭疼的問題就是振動和噪音大，而該船全船近百個艙室都經(jīng)過振動噪聲的建模計算分析，每一個都量身定制了減振隔音材料和施工方案。該船取得了C3V3符號，達到公務船減振降噪的最高水平。
該船還配備了餐廳、健身房、理發(fā)室、圖書室、洗衣房、醫(yī)療室等生活設施，為船上的人員創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境。
匠心鑄造海事重器
該船建造歷時兩年半，黃埔文沖全體工程技術(shù)建造人員為此付出了大量的心血。期間，建造者們克服疫情帶來的困難，完成了125個分段跨廠區(qū)搭載、超長超重軸舵系安裝、全世界最先進的船載信息化系統(tǒng)安裝調(diào)試、智能機艙、減振降噪等建造重點難點工作，并在船舶建造中深入推廣自動焊接、模擬搭載等先進制造工藝，提高船舶建造和效率。
黃埔文沖是我國主要的公務船建造基地。近年來，該公司交付了大批海事船、救助船、科考船等產(chǎn)品，創(chuàng)造了“質(zhì)量過硬、可靠頂用、保障到位”的品牌特色。“海巡09”號的建造交付，標志著黃埔文沖成功打通了萬噸級艦船的工藝技術(shù)路線，建造能力邁上了新臺階。
（來自：中國船舶報）