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國內(nèi)動(dòng)態(tài)
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付49900噸成品/原油船
時(shí)間:2021-09-30 閱讀次數(shù):4487

      9月29日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的49900載重噸成品/原油船首制船“遠(yuǎn)晶河”號(hào)成功命名交付。

      “遠(yuǎn)晶河”輪長(zhǎng)182.9米,型寬32.26米,型深18.2米,設(shè)計(jì)吃水11米,航速14.2節(jié),最大載重量49915噸,續(xù)航里程為15000海里,可在全球范圍航行。該輪配有高效螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管裝置,保證了快速性和燃油經(jīng)濟(jì)性,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足最新CSR-H規(guī)范。船舶滿足氮氧化物Tier III排放和智能能效管理等智能船要求,并取得綠色船舶和智能船舶的船級(jí)符號(hào)。

      “遠(yuǎn)晶河”輪建造期間,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工深入推進(jìn)“學(xué)川崎 促改進(jìn)”工作,優(yōu)化“兩個(gè)一”管理改善活動(dòng)評(píng)價(jià)方式。高度重視前期技術(shù)設(shè)計(jì)工作,克服疫情帶來不便,推進(jìn)設(shè)計(jì)進(jìn)度。狠抓工程質(zhì)量,高質(zhì)量完成各項(xiàng)建造工程。

      該系列2號(hào)船N1033輪現(xiàn)已處于調(diào)試階段,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)中。

(來自:中遠(yuǎn)海運(yùn)重工)

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