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我國建成全球首座薄膜型液氫儲運模擬艙
9月28日，中太海事技術(shù)（上海）有限公司（以下簡稱中太公司）成功建成世界首座薄膜型液氫儲運模擬艙，通過權(quán)威機構(gòu)的風(fēng)險評估和獨立第三方SGS公司檢測合格，并獲得英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）頒發(fā)的液氫薄膜圍護系統(tǒng)設(shè)計原理性認(rèn)可證書和薄膜型液氫儲運模擬艙建造完工證書。
此次全球首座薄膜型液氫儲運模擬艙的建成，標(biāo)志著中國氫能高密度儲運技術(shù)已實現(xiàn)關(guān)鍵性突破，為進(jìn)一步廣泛利用氫能鋪平了道路。
↑勞氏船級社頒發(fā)液氫薄膜圍護系統(tǒng)設(shè)計原理性認(rèn)可證書
↑中國船級社頒發(fā)液氫薄膜圍護系統(tǒng)設(shè)計原理性認(rèn)可證書
↑勞氏船級社頒發(fā)薄膜型液氫儲運模擬艙建造完工證書
↑中國船級社頒發(fā)薄膜型液氫儲運模擬艙建造完工證書
在證書授予儀式上，英國勞氏船級社大中華區(qū)總裁薛茂根博士表示，在全球海事工業(yè)熱議船用替代燃料、激辯燃料和動力選擇方向的重要時刻，中太公司敢為人先、自主創(chuàng)新，奮力實現(xiàn)了液氫儲運技術(shù)和工程化應(yīng)用的重大突破，為氫能更大規(guī)模走近實用、助力全球航運實現(xiàn)低碳／零碳目標(biāo)邁出了堅實的一步。
中國船級社江蘇分社總經(jīng)理楊琪表示，低溫液態(tài)能源的儲存與運輸一直是行業(yè)難題之一，世界范圍內(nèi)擁有此項技術(shù)攻關(guān)的國家和機構(gòu)屈指可數(shù)。中太公司液氫薄膜儲運模擬艙的成功經(jīng)驗，為未來相關(guān)技術(shù)投入船用打下了良好基礎(chǔ)，也進(jìn)一步鞏固了中國在清潔能源儲運技術(shù)國際賽道的領(lǐng)跑位置。
勞氏船級社是世界上成立最早的船級社，在世界船舶界享有盛名，是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)。中國船級社是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機構(gòu)。同時得到兩大權(quán)威機構(gòu)的認(rèn)證，預(yù)示了中太公司的薄膜型液氫儲運技術(shù)和產(chǎn)品在液氫儲運商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的光明前景。
氫能被認(rèn)為是最有希望實現(xiàn)碳中和的主要能源之一。氫能的大規(guī)模應(yīng)用需要若干重大技術(shù)突破，其中氫能的高密度儲運一直是卡在氫能高效推廣應(yīng)用道路上的世界性難題之一。相同容積條件下，液氫儲運的能量密度是氣氫的百倍以上，因此，如何高效安全和經(jīng)濟可行地儲運液氫，對于提高氫能的廣泛應(yīng)用具有十分重大的意義。液氫儲運的挑戰(zhàn)主要來自零下253度左右的超低溫環(huán)境的特性，這個苛刻的條件對于儲氫容器的低溫應(yīng)力、絕熱性、穩(wěn)定性和安全性都有著極高的要求，這也是全球工程界當(dāng)前正在奮力解決的前沿問題。
中太公司技術(shù)團隊歷經(jīng)多年的連續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，不斷攻克研發(fā)、設(shè)計、制造、試驗等環(huán)節(jié)中的種種難關(guān)，自主研發(fā)并獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)的STM型LNG薄膜圍護系統(tǒng)技術(shù)，并以LNG薄膜圍護系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)，成功研發(fā)和建成全球首座薄膜型液氫儲運模擬艙。該模擬艙采用獨特的高真空絕熱雙層獨立密閉薄膜圍護系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，大幅降低液氫蒸發(fā)率，使得超低溫液氫實現(xiàn)在常壓狀態(tài)下儲運，解決了目前氫氣儲運需要超高壓力帶來的可選用材料少、結(jié)構(gòu)設(shè)計難、制造費用高和儲運效率低等全球性難題。此外，兩層獨立密閉薄膜圍護系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大提高了超低溫液氫儲運的安全性，極大地拓展了氫能在“雙碳”背景下國民經(jīng)濟生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用場景，大幅提高了氫能的適用性和經(jīng)濟性。
在研發(fā)和建造過程中，中太公司專家團隊與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴一起，共同攻克了超低溫臨氫材料及其它材料的選擇試驗、成型制造、構(gòu)建裝配、檢測封裝等諸多核心關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，取得了一系列科技成果，為后期產(chǎn)品升級和廣泛應(yīng)用打下堅實基礎(chǔ)。
出席證書授予儀式的中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理林峰認(rèn)為，在國家能源戰(zhàn)略的方向指引下，各船企都已經(jīng)將清潔能源的儲運納入企業(yè)未來發(fā)展的主要議程。中太公司此次的成功實驗，讓船企對相關(guān)技術(shù)的具體應(yīng)用與建造過程有了直觀的認(rèn)識，同時也進(jìn)一步強化了船企對我國自主研發(fā)能力的信心。
見證證書授予儀式的中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會液化天然氣分會秘書長李樹旺認(rèn)為，在中國2060碳中和的宏偉目標(biāo)下，清潔能源的低溫儲運將是中國亟待解決的技術(shù)難題。同時李樹旺對中太公司的這一關(guān)鍵性技術(shù)突破給予了很高的評價，“中太公司的液氫儲運技術(shù)不僅符合國家未來能源戰(zhàn)略發(fā)展的大方向，更標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新方面走在世界前列。”
（來自：中國網(wǎng)）