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蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品首制船上水
9月6日，蕪湖造船廠為上海鼎衡航運(yùn)科技有限公司建造的6600噸柴油動(dòng)力、直流電推不銹鋼化學(xué)品首制船順利上水。上海鼎衡航運(yùn)科技執(zhí)行董事倪志民、CCS江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo)、蕪湖分社總經(jīng)理姚群敏，上海翰順船舶設(shè)計(jì)總經(jīng)理郭長興以及蕪湖造船廠經(jīng)營層共同見證上水盛況。
該船總長111.98米，型寬17.60米，型深8.90米，設(shè)計(jì)吃水9.75米。入級(jí)中國船級(jí)社，滿足國際海事組織第2、3類石油產(chǎn)品和化學(xué)品的服務(wù)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。該船凝聚了多方的智慧與心血，彰顯出蕪湖造船廠深耕高端液貨船領(lǐng)域的戰(zhàn)略決心，創(chuàng)兩項(xiàng)全球“第一”。
一是在全球率先對(duì)該級(jí)別船型配以柴油動(dòng)力、直流配電、低速永磁電機(jī)推進(jìn)方式。采用三臺(tái)異步發(fā)電機(jī)組，配置一臺(tái)雙繞組永磁低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳?？删邆湟绘I式選擇低速經(jīng)濟(jì)航速、中速經(jīng)濟(jì)航速和高速經(jīng)濟(jì)航速的智能巡航模式。在船舶可靠性和船舶節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯，實(shí)現(xiàn)低碳航行。
二是在全球率先對(duì)該級(jí)別船型大幅開拓智能化元素。該船配備智能機(jī)艙、智能能效、智能航行、智能貨物和智能信息集成平臺(tái)。結(jié)合岸基的技術(shù)支持，可大幅減少船員配置，充分踐行智能化減員的前瞻性發(fā)展。
值得一提的是，該船配備的高端性能中，99%為國產(chǎn)設(shè)備。這是雙方堅(jiān)持以國內(nèi)大循環(huán)為主體，獨(dú)立自主的向著“國產(chǎn)化領(lǐng)域”強(qiáng)勢(shì)突圍。用卓越至臻的技術(shù)水平，向世界詮釋中國制造。
金秋九月對(duì)蕪湖造船廠而言充滿著感慨與情懷。在公司121周年廠慶之際，以該船的成功建造向廠慶獻(xiàn)禮。蕪湖造船廠牢記初心與使命，始終以振興民族造船工業(yè)為己任，深耕轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速市場開拓，立志成為有特色、品牌化、現(xiàn)代化的中型船廠。
（來自：蕪湖造船）