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青島北船21萬噸散貨船開啟試航
時間：2021-09-07
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中國船舶集團武船集團北船重工建造的21萬噸散貨船5號船，于9月3日順利試航。
北船重工項目組精心組織，緊密部署，周密協(xié)調(diào)，精益施工，抓主線、理流程，合理編排計劃；對重點項目進行專項施工計劃編排，合理規(guī)避交叉作業(yè)及避免返工施工；進一步優(yōu)化報驗流程，合理安排報驗順序，確保調(diào)試報驗工作不間斷。
同時，在船東船檢的大力支持下，該船在建造過程中有效提高報驗效率，保障該船碼頭舾裝全部按計劃節(jié)點實現(xiàn)，為順利出海試航奠定基礎(chǔ)。
該船水下工作亮點突出：軸系校中、軸負(fù)荷測量、主機澆筑及串油等主線工程全部無縫銜接；生活樓內(nèi)裝、舾裝、調(diào)試及報驗工作15天完成；全船設(shè)備調(diào)試及報驗試航前全部完成；2天完成全部壓載艙封艙；3天完成艙蓋工程所有試驗項目；面對天氣不利因素，精心策劃合理組織，在船東船檢的大力配合下4小時內(nèi)完成空船稱重及主機系泊兩大節(jié)點等。
據(jù)悉，北船重工年內(nèi)尚需交付船舶7艘（97.1萬載重噸）。北船重工將發(fā)揚“三牛”精神，艱苦奮戰(zhàn)120天，采取優(yōu)化包商管理模式、狠抓分段物料準(zhǔn)備、嚴(yán)格胎位計劃管控、提高合攏定位實效、推廣多島建造模式、固化先進工藝工法等措施，全力實現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，高質(zhì)量開啟“十四五”發(fā)展新征程！
（來自：武船集團）