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威海金陵船廠完成南海一號(hào)平臺(tái)上駁塢修工程
時(shí)間：2021-09-06
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9月1日，隨著南海一號(hào)平臺(tái)被緩緩牽引離開(kāi)泰瑞號(hào)半潛駁船，威海金陵完成該輪上駁塢修工程，為本次中檢修理項(xiàng)目劃上句號(hào)。
立項(xiàng)伊始，公司就組織人員策劃，優(yōu)化上駁技術(shù)方案、計(jì)算布墩、協(xié)調(diào)駁船選型、預(yù)制塢墩、擺墩等工作，并充分利用各方資源，租用塢墩、改造舊塢墩。制造部協(xié)調(diào)人員加班加點(diǎn)，用時(shí)3天完成175組高塢墩預(yù)制工程，并配合工程管理部塢修組發(fā)揮實(shí)干、苦干加巧干精神，連續(xù)奮戰(zhàn)2晝夜，完成布墩工程。
上駁期間，恰逢陰雨天氣，面對(duì)繁重的任務(wù)和緊張的工期，各作業(yè)部門和平臺(tái)方密切配合，通力合作，在2天有效施工期內(nèi)完成1個(gè)樁腿的清泥、3個(gè)樁腿的探傷、外板3度涂裝這個(gè)看似“不可能”完成的任務(wù)，為下駁計(jì)劃及中檢工程完工掃除障礙。
（來(lái)自：招商工業(yè)威海金陵）