新聞中心
威海金陵船廠“云簽約”4+2艘7000車雙燃料汽車滾裝船建造合同
8月30日，招商工業(yè)威海金陵與新加坡船東Eastern Pacific Shipping公司（簡稱“EPS”）以視頻“云簽約”形式簽署4+2艘7000車雙燃料汽車滾裝船建造合同。EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau，招商工業(yè)副總經理吳四川，威海金陵黨委書記、總經理梅中華分別代表各方簽署合同文本。
吳四川對EPS項目團隊再次與招商工業(yè)合作表示感謝，對參加此次簽約儀式的嘉賓表示歡迎，對項目的簽訂表示祝賀，期待船東在疫情防控好轉的情況下到招商工業(yè)深圳、南京、威海公司進一步加強溝通交流與合作，招商工業(yè)將按期交付高質量船舶。
梅中華表示，威海金陵作為招商工業(yè)旗下一員，正在推動“造修并舉”轉型升級，做優(yōu)做強高端客船和特種工程船建造，穩(wěn)步發(fā)展船舶和海工修理改裝業(yè)務；項目簽署后將同船東、設計院、船級社等方通力合作，確保按期優(yōu)質交船，同時與EPS公司實現(xiàn)合作雙贏。
Mr. Idan Ofer，EPS首席運營官Anil Singh、商務總監(jiān)（集裝箱/PCTC）Thomas Preben Hansen、商務總監(jiān)（油輪）Tay Gak Yong，威海金陵副總經理劉鑫男、總工程師歐書博，以及EPS公司、威海金陵項目團隊有關人員分別在倫敦、新加坡、深圳、威海四地視頻見證簽約儀式。
EPS-7000CEU雙燃料汽車滾裝系列船船長199.9米，船寬38米，設計吃水8.6米，總噸位72000噸，設計航速19.5節(jié)，共設有12層貨物甲板，采用高壓雙燃料主機，配備兩個2000立方米LNG儲氣罐，滿足國際海事組織TIER III排放標準要求，具有經濟環(huán)保、安全高效等特點及優(yōu)勢。
PCTC項目是公司轉型升級進程中的又一里程碑產品，項目簽約后將進一步提升公司在高端滾裝船/客滾船市場的接單能力和知名度。
（來自：招商工業(yè)威海金陵）