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江南造船2500TEU支線箱船項目圓滿完成
8月26日,中國船舶集團旗下江南造船為長榮海運建造的第四艘2500TEU支線箱船“EVER ORDER”簽字交付,標志著江南造船與長榮海運首次合作圓滿完成。

長榮海運是臺灣地區(qū)最大貨柜船公司,其服務網(wǎng)絡遍及全球五大洲,無論是船隊規(guī)模、集裝箱承載量、還是造船理念,皆位居全球領先地位。長榮海運委托公司建造的該系列支線箱船入NK船級社,采用上海船舶設計院最新優(yōu)化設計,船長195米、船寬32.25米、船深17米,加裝Scrubber脫硫塔裝置,是一型集人性化元素、節(jié)能環(huán)保、自動化、船員舒適度于一體的船舶。
2500TEU支線箱船項目是長榮海運首次在中國內(nèi)地訂造新船,也是首次與江南造船合作。在系列船建造過程中,江南造船堅持高質(zhì)量交船,持續(xù)總結建造經(jīng)驗,在關鍵性技術問題、工藝工法、施工完整性上不斷改進提升。面對突如其來的疫情和廠內(nèi)繁重的建造交付任務,建造團隊攜手船東船檢凝心聚力,主動作為。特別是交船前夕,建造團隊積極與船東、船檢、服務商的溝通,通力協(xié)作,統(tǒng)籌勞動力,克服了諸多難題和挑戰(zhàn),找到高效可靠的解決方案,竭盡全力保證船舶按期高質(zhì)量交付。
該系列船的順利交付為長榮海運與江南造船及內(nèi)地船廠的合作奠定了良好的基礎,也展示了江南造船在集裝箱船領域的實力,標志著江南造船完成了從小型、中型支線集裝箱船到大型、超大型集裝箱船的全系列集裝箱船的產(chǎn)品布局,將進一步鞏固江南造船在集裝箱船建造領域世界一流、國內(nèi)領先的地位。
船舶交付后,江南造船將持續(xù)做好售后服務,同時將深入總結經(jīng)驗,強化產(chǎn)品管理、提升建造質(zhì)量,全身心投入后續(xù)24000箱系列船的建造任務中,確保交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,使江南造船與長榮海運的合作結出新果實。
(來自:江南造船)