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中國船舶租賃公布2021年中期業(yè)績
8月23日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶（香港）航運租賃有限公司發(fā)布2021年上半年業(yè)績公告。根據(jù)公告，今年上半年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入10.499億港元，同比增長9.1%；凈利潤為6.62億港元，同比增長32.9%；平均凈資產(chǎn)回報率及平均資產(chǎn)回報率分別為14.1%及4.1%；每股盈利達0.105港元。截至今年6月底，該公司船舶資產(chǎn)組合達到163艘，其中，運營船舶達114艘，較去年年底增長26.7%；在建船舶49艘。
公告稱，今年上半年，中國船舶租賃船隊規(guī)模穩(wěn)步快速增長，積極拓展海上新能源裝備市場，創(chuàng)新綠色金融模式，自營散貨船隊表現(xiàn)突出，取得突出經(jīng)營業(yè)績。截至今年6月30日，中國船舶租賃擁有自營散貨船6艘、約38萬載重噸，自營散貨船隊的營業(yè)收入達1.772億港元，同比大增219%。另一方面，到今年6月，中國船舶租賃擁有浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）、浮式液化天然氣儲存再氣化裝置（FSRU）、超大型液化氣船（VLGC）等海上清潔能源裝備共計19艘（座），占該公司船隊總資產(chǎn)組合合同價值的34%，總資產(chǎn)合同價值約為177億港元。
在報告期內(nèi)，中國船舶租賃還獲得了9600萬美元、10年期船舶抵押定期貸款，用于4艘雙燃料動力集裝箱船的綠色融資，這是中國船舶租賃在可持續(xù)發(fā)展航運金融貸款領(lǐng)域的首次嘗試，展現(xiàn)了資本市場對中國船舶租賃清潔能源業(yè)務(wù)價值的認(rèn)可。
根據(jù)公告，中國船舶租賃在報告期內(nèi)的船舶租賃主業(yè)發(fā)展效益顯著，船隊規(guī)模高速增長。截至今年6月30日，中國船舶租賃船舶組合規(guī)模達到163艘，該公司新增起租28個船舶租賃合同，完成4個船舶租賃合同，所有船舶資產(chǎn)均處于租賃狀態(tài)。該公司正在執(zhí)行的114個船舶租賃合同中包括58個融資性租賃合同和56個經(jīng)營性租賃合同。其中，超過一年的租賃合同91個，平均剩余租期約為7.71年。
公告稱，截至今年6月30日，中國船舶租賃計息負(fù)債平均成本為1.7%，同比降低1.6個百分點，實現(xiàn)融資成本的大幅度下降，盈利能力穩(wěn)步提升。今年年初，該公司憑借良好經(jīng)營業(yè)績及被市場認(rèn)可的發(fā)展?jié)摿?，?strong>納入MSCI中國小型指數(shù)，加之該公司連續(xù)兩年獲得標(biāo)普全球評級“A-”/穩(wěn)定，惠譽評級“A”/穩(wěn)定的主體信用跟蹤評級，使得該公司的國際資本市場影響力與在國內(nèi)外投資者中的知名度不斷提升。
公告稱，中國船舶租賃在報告期內(nèi)資產(chǎn)營運情況良好，今年上半年未增加新的不良項目，船舶資產(chǎn)利用率達100.0%，整體租金收取率也達100.0%。此外，該公司還進一步提升企業(yè)數(shù)字化運營能力，于今年啟動了內(nèi)控信息化系統(tǒng)建設(shè)，這將為該公司持續(xù)提升運營效率奠定堅實基礎(chǔ)。
中國船舶租賃表示，該公司將繼續(xù)發(fā)揮船廠系租賃公司的專業(yè)優(yōu)勢，保持對新增船舶租賃資產(chǎn)的持續(xù)投入，繼續(xù)加大自有船舶的配置。同時，優(yōu)先加強綠色航運金融投入、引領(lǐng)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新、擴大清潔能源產(chǎn)品優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)和船隊組合，變“被動應(yīng)對減排挑戰(zhàn)”為“主動把握變革機遇”、不斷提升專業(yè)金融“技術(shù)含量”，引領(lǐng)航運租賃行業(yè)“跨越周期”，為股東帶來更大收益。
展望下半年至中長期，綠色低碳、節(jié)能環(huán)保將成為全球航運業(yè)的主旋律，加快傳統(tǒng)產(chǎn)品的綠色化轉(zhuǎn)型已成為航運企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。目前，中國船舶租賃已在海上清潔能源裝備租賃市場占據(jù)了先機，該公司正在研究液化天然氣（LNG）發(fā)電船等新型清潔能源裝備投資的可行性，該公司還將繼續(xù)大力開拓海上清潔能源裝備市場，融入國家清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，與現(xiàn)有以及即將投入使用的LNG船、FLNG、FSRU等裝備形成較完善的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈。
此外，面對碳減排的大趨勢，中國船舶租賃還在積極探索與國內(nèi)先進科技型技術(shù)開發(fā)公司合資合作，為船用節(jié)能裝置研發(fā)、碳捕捉技術(shù)研發(fā)進行前期準(zhǔn)備，以期形成新的經(jīng)濟增長點，并適時將先進節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)有船隊與后續(xù)新造船訂單中，通過“科技賦能”優(yōu)先改造提升其船隊環(huán)保水平與技術(shù)附加值。
（來自：中國船舶報）