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中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟舉行2021年度聯(lián)盟成員大會(huì)
中國(guó)工程院院士、聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)副主任委員吳有生在講話(huà)中表示，期望該聯(lián)盟能站在行業(yè)的高度，充分發(fā)揮在智能船舶方向論證、路徑籌劃、布局協(xié)調(diào)、項(xiàng)目建議、研究引領(lǐng)、應(yīng)用推廣等六大方面的作用，確立中國(guó)智能船舶的發(fā)展方向、技術(shù)路線以及科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)鏈布局，為中國(guó)智能船舶的行業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)和引領(lǐng)。
中國(guó)船舶設(shè)計(jì)大師、聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)委員楊葆和則提出三點(diǎn)建議，一是關(guān)注航運(yùn)過(guò)程中如何通過(guò)智能化取得效益，而非純技術(shù)的提升；二是注重船隊(duì)的協(xié)同管理，一步一個(gè)腳印地把智能化落到實(shí)處；三是將智能化程度與船型本身的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)掛鉤，真正實(shí)現(xiàn)安全、高效和智能。
聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、上海船院院長(zhǎng)呂智勇在致辭中表示，在該聯(lián)盟的推動(dòng)下，由上海船院牽頭的“智能船舶1.0重大研發(fā)專(zhuān)項(xiàng)”成功落地，而基于智能船舶1.0的研發(fā)成果，依托聯(lián)盟平臺(tái)，聯(lián)合成員單位全面開(kāi)展了下一階段智能船舶研發(fā)的論證工作，目前已形成初步技術(shù)方案。今后，在大力發(fā)展智能船舶的同時(shí)，將更加關(guān)注關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，該聯(lián)盟將在工業(yè)和信息化部以及中國(guó)船舶集團(tuán)的支持指導(dǎo)下，凝聚聯(lián)盟成員的智慧和力量，力求在智能船舶發(fā)展的“漫長(zhǎng)跑道”上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量前進(jìn)，打造智能船舶的中國(guó)品牌。
會(huì)議明確了該聯(lián)盟下一步的工作設(shè)想，即充分發(fā)揮行業(yè)智庫(kù)作用，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)指導(dǎo)及支持；貫徹落實(shí)聯(lián)盟主要任務(wù)，聯(lián)合開(kāi)展智能船舶技術(shù)和產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究；開(kāi)展學(xué)術(shù)交流研討，依托技術(shù)工作組，分技術(shù)領(lǐng)域與其他團(tuán)體機(jī)構(gòu)廣泛合作；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，以聯(lián)盟為主體制定發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，申報(bào)智能船舶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
會(huì)議還通報(bào)了該聯(lián)盟理事會(huì)的有關(guān)決議并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了各技術(shù)工作組的研究方向和2021年度工作計(jì)劃。一是聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)的變更，由上海船院院長(zhǎng)呂智勇?lián)温?lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)，上海船院副院長(zhǎng)李路擔(dān)任聯(lián)盟執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)；二是新增必維船級(jí)社（中國(guó)）有限公司、亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司、上海張江（集團(tuán)）有限公司為聯(lián)盟新的成員單位；三是關(guān)于聯(lián)盟技術(shù)工作組的調(diào)整方案。
會(huì)上，還有來(lái)自上海船院、中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司、北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司的代表，聚焦中國(guó)智能船舶的未來(lái)發(fā)展，應(yīng)邀作了題為《智能船舶技術(shù)發(fā)展方向和路徑思考》《智慧航運(yùn)發(fā)展實(shí)踐及思考》《智能船舶規(guī)范和公約最新進(jìn)展與展望》《智能貨物系統(tǒng)在大型遠(yuǎn)洋船舶上的工程實(shí)踐和展望》《智能航行技術(shù)實(shí)踐及未來(lái)發(fā)展》的主題演講。會(huì)后，與會(huì)代表前往張江人工智能島進(jìn)行了觀摩。
為進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)智能船舶的發(fā)展，2017年年底，在工信部的支持和指導(dǎo)下，中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟在上海正式成立。該聯(lián)盟由上海船院牽頭，成員涵蓋國(guó)內(nèi)智能船舶主要用戶(hù)、骨干科研院所、高等院校、配套企業(yè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和IT企業(yè)等70多家單位。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向，聯(lián)合船舶和智能系統(tǒng)業(yè)界的龍頭企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用全產(chǎn)業(yè)鏈融合，提升智能船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力 ，搶占國(guó)際智能船舶領(lǐng)域制高點(diǎn)是該聯(lián)盟的宗旨；研究智能船舶技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)智能船舶裝備突破，解決智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈配套問(wèn)題，探索智能船舶共性技術(shù)，研究擬定智能船舶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，智能船舶運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新，為智能船舶行業(yè)發(fā)展提供政策建議、技術(shù)指導(dǎo)及支撐是該聯(lián)盟的主要任務(wù)。
成立以來(lái)，該聯(lián)盟積極宣貫和落實(shí)國(guó)家智能船舶發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持開(kāi)放合作、促進(jìn)跨界深度融合的工作方針，組織召開(kāi)智能船舶技術(shù)發(fā)展專(zhuān)題論壇、研討會(huì)和智能船舶專(zhuān)項(xiàng)論證會(huì)，組織智能船舶示范工程現(xiàn)場(chǎng)考察和綜合調(diào)研等活動(dòng)，全力搭建資源共享平臺(tái)，加強(qiáng)協(xié)同合作，帶動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
同時(shí)，該聯(lián)盟還組織相關(guān)成員單位參與了工信部《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021）》《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等起草編制工作；為交通運(yùn)輸部組織起草的《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》提出智能船舶裝備方面的相關(guān)建議，使得中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟的綜合效能日益顯現(xiàn)。
（來(lái)自：中國(guó)船舶報(bào)）