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揚(yáng)子江船業(yè)首制40000噸散貨船命名交付
7月2日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為德國Vogemann船東建造的40000DWT散貨船系列船中的首制船在岸壁式碼頭命名。教母黃瓊英女士、船東現(xiàn)場辦經(jīng)理Arvind先生、首制船船長Mitev先生、LR駐廠經(jīng)理閆文峰先生、LR項(xiàng)目經(jīng)理馬海寬先生及新?lián)P子副總經(jīng)理吉宏飛先生、總經(jīng)理助理倪榮先生等嘉賓出席了命名儀式。
教母黃瓊英女士將新船命名為“講壇 歐洲”輪（ROSTRUM EUROPE），并為新船敲香檳祈福。
命名當(dāng)日，集團(tuán)首艘40000DWT散貨船“講壇 歐洲”輪通過云連線方式簽交，較合同交期提前了4個(gè)月。這是新?lián)P子造船生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)精益施工、高效生產(chǎn)的成果，是與船東、船檢、服務(wù)商密切溝通、完美配合的結(jié)果，今天首制40000DWT散貨船的命名交付，不僅激勵(lì)著揚(yáng)船人，更感動(dòng)著為該船付出的船東、船檢們。Vogemann船東現(xiàn)場辦結(jié)構(gòu)組陸洪濤先生給我們發(fā)來了他的切身感受，在此分享讀者。
初夏的揚(yáng)子江畔景色宜人，盡管天公不作美，也擋不住新?lián)P子造船人火熱的工作熱情。今天上午新?lián)P子岸壁式碼頭熱鬧非凡，在一片歡樂的氣氛中舉行了“ROSTRUM EUROPE”輪交船命名儀式。
眾所周知，交船對船廠來說是最終的期望，欣喜之情自然難以言表，這喜悅的背后離不開新?lián)P子造船團(tuán)隊(duì)的精誠合作與辛勤付出。值得一提的是：該船是新?lián)P子造船為德國Vogemann公司建造的四萬噸多用途散貨系列船的首制船，造船是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各工序環(huán)環(huán)相扣，相互制約，建造過程中難免存在問題，但新?lián)P子生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)跟船東、船檢、服務(wù)商溝通、協(xié)商尋求最佳解決方案。與此同時(shí)，他們也絕不放松對安全生產(chǎn)的管理，實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的管理制度，從而確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。對于一些棘手的技術(shù)難題，揚(yáng)船人大力弘揚(yáng)工匠精神，攻堅(jiān)克難，與時(shí)間賽跑，使問題迎韌而解。
事實(shí)證明，辛勤的汗水換來了豐碩的成果，實(shí)現(xiàn)了提前交船，獲得了船東、船檢的一致好評。
“俱往矣，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝?！毙?lián)P子造船人正以豪情滿懷、摩拳擦掌的姿態(tài)，全身心地投入到后續(xù)船舶的建造過程中。同時(shí)，揚(yáng)子江船業(yè)秉持著“綠色造船，持續(xù)改進(jìn)”的人文理念，正朝著做大、做強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
最后祝?！癛OSTRUM EUROPE”輪在未來的日子里，能夠平安、快樂、自由地穿梭于全球五大洲四大洋。
——Vogemann現(xiàn)場辦結(jié)構(gòu)組陸洪濤
（來自：揚(yáng)子江船業(yè)）