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全球首艘雙燃料VLCC在大船集團順利出塢
時間：2021-06-25
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6月23日，大船集團為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的30萬噸原油船91號船順利漂浮出塢，標志著全球首艘雙燃料VLCC圓滿完成塢內(nèi)建造工作，開啟水下階段施工。
雙燃料VLCC
該船總長333.0米，型寬60.0米，型深30.5米，設(shè)計吃水20.5米，入中國船級社（CCS）。該船為全球首艘雙燃料VLCC，主機、發(fā)電機、輔鍋爐均采用LNG雙燃料方案，主機采用WINGD低壓主機，主機和發(fā)電機滿足NOX Tier III排放要求并配置低壓SCR。另配置LNG低壓供氣系統(tǒng)、C型罐儲氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)等。C型LNG儲氣罐2個，布置在甲板上，兩個罐總?cè)莘e為7000立方米，重約625噸，在設(shè)計吃水20.5米、航速15節(jié)狀態(tài)下LNG續(xù)航力能夠達到12000海里。另外船上增加配置了相應(yīng)的消防、惰化、監(jiān)測及通風等輔助系統(tǒng)，確保LNG在加注、儲存、使用過程中的安全。
出塢完整性良好
出塢前，該船貨艙、壓載艙艙室完整性、氣密交驗全部完成，壓載艙涂裝漆膜交驗完成100%，機艙油柜強度交驗達到100%，壓載艙涂裝漆膜交驗完成100%，發(fā)電機交驗完成，鍋爐達到點火狀態(tài)，舵機回裝結(jié)束，救生艇掛艇結(jié)束，舷梯達到交驗狀態(tài)。
在C型LNG低溫儲艙的施工中，大船集團在其保護、吊運、安裝前多次組織論證、探討，提前制定方法，通過不斷摸索，C型LNG低溫儲艙基座清潔及澆筑報驗均一次通過。
（來自：大船集團）