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國內(nèi)動態(tài)
上海船舶研究設(shè)計院參與研制的風(fēng)帆箱船獲得AiP
時間:2021-05-18 閱讀次數(shù):2758

近日,由法國VPLP Design、法國Alwena Shipping、中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院和法國AYRO聯(lián)合開發(fā)的2500TEU低碳集裝箱船“Trade Wings 2500”船型設(shè)計獲得法國船級社(BV)頒發(fā)的原則認可(AiP)證書。該型船總長197米,型寬32米,載重量為32500噸,可裝載2500TEU的集裝箱,并配有700個冷藏箱插座,推進系統(tǒng)采用6個OceanWings?風(fēng)帆和吊艙。在碼頭,該船的風(fēng)帆可通過垂直的滑桿機械裝置進行部分回收,以減小對裝卸貨的影響;采用吊艙推進器,該船還大幅提升了操縱性并減少了進出港靠泊時間;該船貨艙無艙蓋的設(shè)計也能夠進一步縮減裝卸貨時間。該型船還采用液化天然氣(LNG)作為船用燃料,可應(yīng)用法國GTT公司的Mark III型薄膜艙或其他類型LNG燃料儲存艙,并配有四沖程氣體發(fā)電機,便于在未來升級成氨或氫等低碳燃料。 以4000海里跨大西洋航線為例,相較傳統(tǒng)燃料和傳統(tǒng)推進方式,在相同航速下,“Trade Wings 2500”型箱船最高可減少35%二氧化碳的排放量,其中OceanWings?風(fēng)帆的貢獻率占比達57%,LNG燃料貢獻率占比達43%。該型船可服務(wù)于短距離航線,以及環(huán)歐洲、中美洲、加勒比島嶼和中國等航線,還能夠滿足跨大西洋航線貿(mào)易需求。

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(來自:中國船舶報)

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