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國內(nèi)動(dòng)態(tài)
蕪湖造船廠49900噸級(jí)散貨船上水
時(shí)間:2021-04-16 閱讀次數(shù):2962

4月15日,由蕪湖造船廠承建的49900噸級(jí)散貨船(鼎鑫105)如期上水。石獅鼎盛船務(wù)有限公司副董事長蔡命生、中國船級(jí)社蕪湖分社總經(jīng)理姚群敏、上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司院長陳雪峰等船東船檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營層蒞臨參加,共同見證這一光輝時(shí)刻。

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本次上水的49900噸級(jí)散貨船(鼎鑫105)為一艘單螺旋槳柴油驅(qū)動(dòng)散貨船,總長199.9米,型寬32.26米,型深16.5米,設(shè)計(jì)吃水10.65米,在靜水、深海中的服務(wù)航速不小于13節(jié)。適用于國內(nèi)近海航區(qū)范圍運(yùn)輸散裝貨物,包括谷物、煤、鐵礦石和其他干燥貨物。所用材料和能效指數(shù)均滿足綠色船舶的要求,極大降低消耗,是一艘綠色、節(jié)能、環(huán)保的船舶。

該船的成功建造,見證了雙方的友好合作,是雙方落實(shí)國家交通強(qiáng)國政策和“國輪國造”倡議的有力支撐。堅(jiān)決落實(shí)中央以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,是邁向合力發(fā)展、互利共贏的最佳途徑。蕪湖造船廠將始終以振興民族造船工業(yè)為己任,堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí),由單一制造型船舶企業(yè)向研發(fā)制造型船舶制造企業(yè)邁進(jìn)。堅(jiān)持提質(zhì)增效,用行動(dòng)和業(yè)績詮釋中國制造。在黨百年歷程的偉大書卷中,增添濃墨重彩的船舶篇章。

(來自:蕪湖造船)

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