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DryShips 將油輪業(yè)務(wù)分拆上市
希臘DryShips擬拆分出10艘油輪組成新公司，并在美國進(jìn)行首次公開募股（IPO），募集資金為不超過1億美元。
這家由George Economou掌舵的公司已向美國證監(jiān)會(huì)（SEC）提出IPO申請，以讓Tankships Investment Holdings上市交易。
根據(jù)計(jì)劃，Tankships將以TNKS的證券代碼，在納斯達(dá)克上市。
Tankships注冊于馬紹爾群島，旗下?lián)碛?艘蘇伊士油輪以及6艘阿芙拉型油輪，合計(jì)超過130萬載重噸，平均船齡為2.5年。
上述船舶均造于2011至2013年，目前在即期市場經(jīng)營。資料顯示，它們分別隸屬DryShips以及Economou的私人公司Cardiff Marine。
如果募股成功，Tankships還將向兩家關(guān)聯(lián)公司（1家與首席執(zhí)行官Economou有關(guān)聯(lián)，另2家與他的前妻有關(guān)）購入3艘環(huán)保型船舶。
這些15.7萬噸級的蘇伊士輪目前建于江蘇熔盛，交付期定于今年3月1日至4月30日。
它們的造價(jià)為2.09億美元，其中1.157億美元將以現(xiàn)金支付，另外9330萬美元將以Tankships的股票結(jié)算。
該公司透露，它還將申請一筆7年期有擔(dān)保貸款，額度為3.75億美元。但融資行的身份尚未公布。
憑借這筆信貸資金，Tankships不僅能償清現(xiàn)有船隊(duì)的債務(wù)，還可為3艘新購油輪提供部分融資。
此外，Economou還給予Tankships向其私營船隊(duì)繼續(xù)增購船舶的選擇權(quán)。
這一交易共計(jì)可涵蓋17艘船舶，包括15艘造于2004至2010年的阿芙拉型油輪以及2艘29.7萬噸級的超大型油輪（VLCC）—Solana輪（造于2010年）與Desimi輪（造于2011年）。它們目前都在即期市場經(jīng)營。
Tankships還表示，將通過增購二手現(xiàn)代船舶，進(jìn)一步擴(kuò)充船隊(duì)規(guī)模