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大連中遠(yuǎn)海運重工49900噸油輪首制船主船體成型
時間:2021-03-18 閱讀次數(shù):523

3月15日,大連中遠(yuǎn)海運重工為中遠(yuǎn)海運能源建造的49900成品油輪首制船N1032項目結(jié)束了主船體分段的最后吊裝,完成了艉成型節(jié)點,同時也完成主船體成型節(jié)點。

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自1月份開始,圍繞成型節(jié)點的所有分段作業(yè)沒有緩沖期,都必須按計劃完成。經(jīng)過船廠項目組與中遠(yuǎn)海運能源監(jiān)造組精心策劃,工區(qū)緊密安排,全員緊繃一根弦,上下同心,加班加點,縮短了施工周期,在嚴(yán)寒的冬天演繹著熱火朝天的故事。雙方項目組和工區(qū)克服疫情、惡劣天氣及春節(jié)人力波動影響,完成了項目艉成型節(jié)點即主船體成型節(jié)點,為后續(xù)工程創(chuàng)造了條件。

49900噸成品油輪項目總長182.90米,型寬32.26米,型深18.2米,為無限航區(qū)裝載燃點低于60℃油品,采用主機驅(qū)動,單槳單舵的油船,配備常規(guī)錨、系泊、拖帶、貨油操作吊等,滿足ICLL、SOLAS、CSR、OCIMF等常規(guī)油輪所需滿足所有規(guī)范,同時結(jié)構(gòu)上配備特有的6對貨油艙、2個污油艙、1個殘油艙及6對壓載艙,另外還配置壓載水水處理裝置;貨油艙采取特涂并滿足PSPC的要求,每個油艙都可獨立循環(huán),且艙內(nèi)有惰性氣體保護,甲板上裝備泡沫滅火系統(tǒng)。

(來自:大連中遠(yuǎn)海運重工)

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