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中船黃埔文沖1400TEU雙燃料集裝箱船交付
1月28日，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為達(dá)飛集團(tuán)建造的1400TEU雙燃料集裝箱船5#船“CONTAINERSHIPS BOREALIS”在文沖廠區(qū)順利命名、簽字交船。
“CONTAINERSHIPS BOREALIS”輪命名交船儀式上，達(dá)飛輪船華南區(qū)域各分公司、Nordic公司駐廠監(jiān)造組、ABS船級(jí)社等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓應(yīng)邀參加，該船教母賓麗、達(dá)飛輪船華南區(qū)副總經(jīng)理吳銘、中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司資產(chǎn)部副總經(jīng)理王東良、黃埔文沖公司總經(jīng)理助理徐青等領(lǐng)導(dǎo)為該船命名和剪彩。
該系列船采用多個(gè)新系統(tǒng)、新技術(shù)、新設(shè)備，創(chuàng)新集成技術(shù)要求高，建造難度大?；仡櫾摯慕ㄔ爝^程，恰逢新冠疫情全球肆虐，給船舶建造過程帶來諸多挑戰(zhàn)，深感來之不易。
為確保船舶如期交付，黃埔文沖公司充分調(diào)動(dòng)精兵強(qiáng)將，科學(xué)部署，攻堅(jiān)克難，全力抓好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和施工質(zhì)量進(jìn)度管控工作。達(dá)飛集團(tuán)、Nordic公司、中船租賃公司、ABS船級(jí)社、SMB設(shè)計(jì)院等單位緊密配合，為船舶建造過程提供大力支持。正是在各方的共同努力下，H5538船持續(xù)設(shè)計(jì)優(yōu)化、工序改良固化、過程目標(biāo)管理控制，碼頭周期大幅縮短，較1#船總建造周期壓縮了161天，保證了船舶順利命名、交付。
1400TEU雙燃料集裝箱系列船的建造交付，是黃埔文沖公司順應(yīng)世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的成功探索，是推進(jìn)綠色船舶新時(shí)代的重要載體。
1400TEU雙燃料集裝箱船系列船共6艘，本次命名、簽字交船的是5#船。該型船總長169.95米，型寬26.9米，型深14.85米，設(shè)計(jì)吃水下航速為19.15節(jié)，續(xù)航力在燃?xì)饽Ｊ较?200海里，燃油模式下6500海里。
“CONTAINERSHIPS BOREALIS”號(hào)與她的姐妹船一樣，適應(yīng)各種工況要求，滿足全球無限航區(qū)航行需求，具備安全、節(jié)能、靈活、高效等特質(zhì)，代表全球雙燃料集裝箱船的最高水平。船舶交付后將部署在北海和波羅的海海域運(yùn)營，其環(huán)保、抗寒等優(yōu)越性能必將滿足歐洲客戶的航線運(yùn)營需求。
（來自：中船黃埔文沖）