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中集太平洋海工LNG運輸加注船下水
時間：2021-01-29
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1月27日，中集太平洋海工為Avenir LNG公司建造的全球最大20000m3LNG運輸加注船在舟山長宏國際船舶修造有限公司順利下水。船東方代表、船檢代表，中集太平洋海工及長宏國際領導、項目管理人員見證下水過程。
本次下水的20000m3LNG運輸加注船為目前世界上最大的LNG燃料加注船，該船主貨罐為C型雙瓣罐，由中集太平洋海工自主設計，具有安全、節(jié)能和環(huán)保等特點，該船在兼顧LNG運輸功能的同時又能為其他船舶及終端加注LNG。LNG加注船作為LNG領域未來重要的發(fā)展方向，也是公司今后的重點發(fā)力方向，其目前有多艘LNG運輸加注船在建。公司擁有豐富的氣體運輸船設計制造經(jīng)驗及業(yè)績，在中小型液化氣船領域，設計、制造、項目管理等領域人才及技術力量儲備雄厚。
該船總長159.9米，型寬24米，型深16.75米，設計吃水8米，入籍DNVGL船級社，整船由中集太平洋海工負責建造，船體部分在長宏國際施工建造，雙方合作緊密，合作水平逐步提高，各項目推進順利，已經(jīng)下水20000m3、7500m3LNG運輸加注船各一艘，并有多艘氣體船在建。
Avenir LNG是世界第一大化學品海運公司Stolt-Nielsen與LNG領域兩家巨頭Hoegh LNG和GolarLNG合資公司，專注于小規(guī)模LNG運輸以及LNG燃料加注業(yè)務，而Hoegh LNG及Golar LNG也是中集太平洋海工之前交付的再氣化模塊的最終用戶。
（來自：中集太平洋海工）