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船舶配套
中國船柴大柴公司交驗(yàn)2臺(tái)主機(jī)發(fā)運(yùn)2臺(tái)主機(jī)
時(shí)間:2021-01-21 閱讀次數(shù):3396

近日,中國船舶集團(tuán)所屬中國船柴大柴公司順利交驗(yàn)2臺(tái)主機(jī),發(fā)運(yùn)2臺(tái)主機(jī),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)開門紅。

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進(jìn)入2021年,造機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻,配套等工作持續(xù)受到國內(nèi)外疫情影響,一季度船廠納機(jī)需求集中,造成排產(chǎn)密集、生產(chǎn)資源緊張。為確保2021年生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良好開局,大柴公司在元旦假期安排干部職工出勤保節(jié)點(diǎn),總裝制造部連續(xù)3天出勤,保證了節(jié)后主機(jī)交驗(yàn)和發(fā)運(yùn)工作順利推進(jìn)。同時(shí),公司還進(jìn)一步發(fā)揮生產(chǎn)的牽頭抓總和管理服務(wù)作用。一是統(tǒng)籌工藝、設(shè)備現(xiàn)狀及輔助資源,充分釋放設(shè)備能效,不斷提高投入產(chǎn)出率。二是努力實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),以客戶真實(shí)需求為依據(jù)制定生產(chǎn)計(jì)劃,確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成率。三是努力解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題,如減少配套件對(duì)裝配的制約,進(jìn)一步提高預(yù)裝能力,研究試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)模式,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃與工藝路線、ERP串聯(lián)暢通等。四是提供可靠的生產(chǎn)保障。建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)大數(shù)據(jù),為預(yù)保養(yǎng)、故障診斷提供基礎(chǔ),保障設(shè)備運(yùn)行,為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

(來自:中國船柴)

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