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廣東中遠海運重工修船三天六艘船出塢
時間:2021-01-15 閱讀次數(shù):643

2021年的頭三天,“翠華山”、“飛龍山”、“遠洋二號”三個塢六艘船,成功完成各自代表性的“拼塢”工程,為修船邁入新年打開新氣象。

六艘船拼塢,各有特點,艘艘都是“硬骨頭”。

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“翠華山”塢內(nèi)的球鼻艏海損船“優(yōu)雅”和“德渼”輪拼塢,136小時完成42噸球鼻艏換新,于1月1日同時出塢。

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飛龍山”塢的“大慶226”和“中鐵浚17”拼塢,78小時內(nèi)完成左右CPP雙槳雙舵緊急拆檢,于1月2日出塢。

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“遠洋二號”塢海工輔助船“海恩322”及“弗拉明戈”輪于1月3日出塢??偣苄〗M帶領團隊用自身的高標準、嚴要求,克服船型特殊及天氣寒冷等不利影響,嚴格按照船東要求執(zhí)行,成功完成舭龍骨改造和油漆,贏得了歐洲船東的信任。

六艘船拼塢,彰顯了團隊戰(zhàn)斗力,個個都是好樣的。 塢期就是“生命線”!

2021年,廣東中遠海運重工將繼續(xù)以“提前1小時出塢,提前1天開航”為目標,自我加壓,逐一塢次、逐一艘船,深挖潛力,為做強做優(yōu)修船作貢獻。

(來自:廣東中遠海運重工)

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