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我國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)交付啟航
1月14日，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“中國(guó)海油”）對(duì)外宣布，由我國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”在山東煙臺(tái)交付啟航，它的成功交付標(biāo)志著我國(guó)深水油氣田開(kāi)發(fā)能力和深水海洋工程裝備建造水平取得重大突破，對(duì)提升我國(guó)海洋資源開(kāi)發(fā)能力、保障國(guó)家能源安全和支撐海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略具有重要意義。
“30年不回塢，壽命150年”
“深海一號(hào)”將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海海域一路南下，于2月份抵達(dá)海南島東南陵水海域?qū)嵤┯蜌馍a(chǎn)設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)安裝，用于開(kāi)發(fā)我國(guó)首個(gè)1500米深水自營(yíng)大氣田——陵水17-2氣田。
據(jù)了解，“深海一號(hào)”半潛平臺(tái)按照“30年不回塢”的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建造，疲勞壽命達(dá)150年，可抵御百年一遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。平臺(tái)搭載近200套關(guān)鍵油氣處理設(shè)備，同時(shí)具備凝析油儲(chǔ)存和外輸功能，這也是世界首創(chuàng)立柱儲(chǔ)油，就是說(shuō)平臺(tái)不僅可以生產(chǎn)油，而且平臺(tái)的“四條腿”也可以用來(lái)儲(chǔ)油了，最大儲(chǔ)油量近2萬(wàn)立方米。
“‘深海一號(hào)’半潛平臺(tái)尺寸巨大，最大投影面積相當(dāng)于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，總高度達(dá)120米，相當(dāng)于40層樓高，最大排水量達(dá)11萬(wàn)噸，相當(dāng)于3艘中型航母?！睋?jù)中國(guó)海油陵水17-2氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理尤學(xué)剛介紹。
3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新 13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)
“深海一號(hào)”可不是一般的生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，項(xiàng)目在建造階段實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新，運(yùn)用13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，攻克10多項(xiàng)行業(yè)難題，是中國(guó)海洋工程建造領(lǐng)域的集大成之作。
“深海一號(hào)”半潛平臺(tái)建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工技術(shù)難度大，又在施工關(guān)鍵期遭遇新冠肺炎疫情來(lái)襲，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在質(zhì)量管理和安全保障等方面面臨巨大挑戰(zhàn)。中國(guó)海油項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“防疫和生產(chǎn)”兩手抓，科學(xué)組織、高效動(dòng)員，及時(shí)采取封閉式管理策略，在作業(yè)高峰期安全組織超過(guò)4000人晝夜奮戰(zhàn)，使得項(xiàng)目工期縮短至21個(gè)月，為國(guó)際同等規(guī)模項(xiàng)目建造最短用時(shí)。
每年助力粵港瓊30億方深海天然氣
中國(guó)海油陵水17-2總包項(xiàng)目總工程師鐘文軍告訴記者，通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，我國(guó)半潛平臺(tái)船體總裝快速搭載和精度控制技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，多項(xiàng)深水施工技術(shù)突破1500米難關(guān)，全面掌握了中心管匯等10余種水下關(guān)鍵裝備的自主制造技術(shù)，超大型深水裝備工程總包能力顯著提升。同時(shí)，該項(xiàng)目還引進(jìn)了人員定位系統(tǒng)，無(wú)死角開(kāi)展安全網(wǎng)格化管理，克服受限空間作業(yè)多、交叉作業(yè)多等難題，取得了1700萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故的驕人成績(jī)。
“深海一號(hào)”將在陵水海域進(jìn)行為期4個(gè)多月的油氣生產(chǎn)設(shè)施安裝和調(diào)試工作，預(yù)計(jì)今年6月具備投產(chǎn)條件。陵水17-2氣田投產(chǎn)后將依托海上天然氣管網(wǎng)大動(dòng)脈每年為粵港瓊等地供應(yīng)30億立方米深海天然氣，可以滿足大灣區(qū)四分之一的民生用氣需求。
背景鏈接
“深海一號(hào)”的3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新
1. 世界首創(chuàng)立柱儲(chǔ)油?！吧詈Ｒ惶?hào)”共設(shè)置4個(gè)凝析油艙（單艙容積5000方），分別位于船體4個(gè)立柱內(nèi)；
2. 世界最大跨度半潛平臺(tái)桁架式組塊技術(shù)?！吧詈Ｒ惶?hào)”采用桁架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其最大兩個(gè)支撐軸跨距達(dá)49.5米；
3. 世界首次在陸地上采用船塢內(nèi)濕式半坐墩大合攏技術(shù)。
“深海一號(hào)”的13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)
1. 國(guó)內(nèi)首座1500米級(jí)水深半潛平臺(tái)的整體方案設(shè)計(jì)技術(shù)；
2. 國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深聚酯纜錨泊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)；
3. 國(guó)內(nèi)首次30年不進(jìn)塢維修的浮體結(jié)構(gòu)疲勞的設(shè)計(jì)與檢測(cè)技術(shù)；
4. 國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深油氣混水鋼制懸鏈線立管的設(shè)計(jì)、鋪設(shè)與回接技術(shù)；
5. 國(guó)內(nèi)首次3萬(wàn)噸級(jí)船體的滑道總裝搭載及精度控制技術(shù)；
6. 國(guó)內(nèi)首次3萬(wàn)噸級(jí)船體的液壓滑靴橫向滑移裝船技術(shù)；
7. 國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深水下設(shè)施總體方案一體化的設(shè)計(jì)技術(shù)；
8. 國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深水下混輸一體化的流動(dòng)安全保障技術(shù)；
9. 國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深犧牲陽(yáng)極的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；
10.國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深18″大口徑無(wú)縫海底管道的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；
11.國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深大型水下結(jié)構(gòu)物的集成制造技術(shù)；
12.國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深聚酯纜的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；
13.國(guó)內(nèi)首次1500米級(jí)水深鋼制懸鏈線立管的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。
（來(lái)自：中國(guó)能源報(bào)）