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國內動態(tài)
2020年國際海事熱點議題解讀行業(yè)宣貫會順利召開
時間:2020-12-31 閱讀次數:1237

2020年12月28日,由工信部國際造船新公約規(guī)范標準辦公室主辦的2020年國際海事熱點議題解讀行業(yè)宣貫會順利召開。本次宣貫會旨在幫助船舶行業(yè)企業(yè)了解熱點議題的最新進展和技術內涵,提升船舶行業(yè)企業(yè)參與國際海事事務的主動性和業(yè)務能力。

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會上,工信部裝備工業(yè)二司陳穎濤調研員發(fā)表了致辭。陳調研員表示:“國際海事規(guī)則對于造船行業(yè)有著重要和深遠的影響。近年來,在工信部、交通部等部門的組織下,在機制辦公室的推動下,船舶行業(yè)積極參與國際海事熱點問題研究并積極參與到國際海事規(guī)則審議談判中,有力推動國際海事規(guī)則的制定,也有效地維護了我國船舶行業(yè)的利益,為我國作為造船大國和航運大國的責任擔當,發(fā)出了中國的好聲音?!?/span>

本次宣貫會由工信部國際造船新公約規(guī)范標準工作機制辦公室主任、上海船舶工藝研究所邢宏巖副所長向行業(yè)通報2020年度國際海事組織(IMO)重點會議情況、會議發(fā)布的文件以及2021年IMO會議安排和重點議題。宣貫會還邀請了大連海事大學的張爽副研究員就新造船能效要求的最新進展、現(xiàn)有船“技術+營運”碳強度綜合機制的內涵與發(fā)展趨勢等內容介紹了船舶能效與溫室氣體減排強制性機制審議進展;中國船舶科學研究中心周偉新書記從航運碳減排背景、新船能效設計指數(EEDI)第三階段要求及實施建議、現(xiàn)有船能效指數(EEXI)解析及船舶低碳發(fā)展思路等方面對船舶能效新要求和未來船舶低碳發(fā)展進行了解析;上海船舶研究設計院李路副院長對軸功率限制的基本概念、最新進展以及未來關注焦點等方面對軸功率限制進行解讀;中國船級社上海規(guī)范所王慧芳高工從船舶壓載水公約實施的問題、IMO解決方案、BWMS安裝調試試驗以及后續(xù)工作等船舶壓載水管理方面行業(yè)關注的問題進行了解答,與行業(yè)形成良好的交流與互動。

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船廠代表組織集中學習

本次宣貫會首次采用線上直播的創(chuàng)新方式舉行,點擊量達到3.1萬,騰訊會議有超40人在線參會,還有船廠、科研院所等單位組織技術人員集中參會學習,會議效果遠超預期。國際造船新公約規(guī)范標準工作機制辦公室今后也會針對國際海事熱點議題的進展和變化,不定期地舉辦行業(yè)宣貫會,更好地服務于行業(yè)。

(來自:IMO工作機制)

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