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東南造船8天實現(xiàn)6艘新船7個大節(jié)點
時間:2020-12-18 閱讀次數(shù):578

從12月9至16日,東南造船在短短的8天里,在前期的充分準備與精心部署的基礎上,在企業(yè)技術團隊的奮力拼搏下,在出口船駐廠代表、船檢、供應商等積極配合與支持下,4品種共6艘船先后實現(xiàn)了新船試航、主機動車、傾斜試驗、船舶下水、分段上船臺大合攏等7個重大節(jié)點,充分展現(xiàn)了“東南造船人”特有的大干快上精神,以優(yōu)異的成績迎接“十四五”新的開局。

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進入年底關鍵期,東南造船領導班子為確保新船建造有序推進,對各項工作進行全面部署,制訂了一系列詳細的日、周、旬、月的推進計劃,并由專班人員進行跟蹤落實,確保一環(huán)緊扣一環(huán),環(huán)環(huán)相連,尤其在一線的干部與技術團隊默契配合,有效形成合力,將工作做出實效。正是如此,才能做到了8天實現(xiàn)6艘新船7大節(jié)點的優(yōu)異成績。其中12月9日,一艘出口東南亞的11000DWT油輪成功試航;12月10日,一艘出口德國的4650DWT水泥運輸船順利下水;12月11日,一艘出口德國的4650DWT水泥運輸船完成船體傾斜試驗;12月12日,一艘出口德國的4650DWT水泥運輸船順利下水;12月13日,一艘出口東南亞的9000DWT成品油輪順利下水;12月14日,為國內(nèi)船東建造的一艘20500DWT散貨船上船臺合攏;12月16日,一艘出口東南亞的9000DWT成品油輪成功試航。東南造船緊接著將繼續(xù)抓好各船的后續(xù)工程,盡一切努力實現(xiàn)好年前與年后的工作銜接,爭取更大的勝利。

(來自:福建東南)

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