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外高橋造船兩天實現(xiàn)三大生產(chǎn)節(jié)點
12月2日-3日，外高橋造船連續(xù)實現(xiàn)了三大生產(chǎn)節(jié)點：一船試航凱旋、兩船同日出塢，為全面沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)再次提振了信心，鼓足了士氣！
21萬噸散貨船H1488試航凱旋
12月2日下午，公司為韓國長錦商船（Sinokor）建造的21萬噸散貨船H1488船試航凱旋，靠泊公司三號碼頭。公司總經(jīng)理助理張松以及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同在碼頭迎接試航團(tuán)隊的歸來。
H1488船歷時6天完成所有海試項目，順利返航。該船碼頭建造周期僅35天。項目組為了確保該船順利試航，齊心協(xié)力完成各個重大設(shè)備項目的調(diào)試交驗工作。試航期間，項目組嚴(yán)格按照試航計劃，有序推進(jìn)落實項目交驗，主機、發(fā)電機、鍋爐，脫硫、脫硝等各個海試項目均滿足設(shè)計要求，交驗順利完成。
后續(xù)項目組將進(jìn)行試航意見消除工作以及交船前準(zhǔn)備工作，確保船舶高品質(zhì)交付。
21萬噸散貨船H1483、H1518同日出塢
12月3日上午，公司一號船塢再次傳來好消息。公司為福茂集團(tuán)建造的第九艘21萬噸散貨船H1483船以及為工銀租賃建造的21萬噸系列散貨船的首制船H1518同日出塢，順利完成年度第七批次出塢節(jié)點。福茂集團(tuán)駐廠組、工銀租賃駐廠組、美國船級社、法國船級社以及各部門代表參加出塢儀式。
21萬噸散貨船H1483出塢儀式現(xiàn)場
21萬噸散貨船H1518出塢儀式現(xiàn)場
據(jù)悉，此批次出塢船舶船塢周期緊張，為了確保H1483、H1518兩船順利出塢，各部門克服困難，齊心協(xié)力。經(jīng)過項目組共同努力，H1518船在機艙系統(tǒng)、艙室等方面穩(wěn)步推進(jìn)，并完成機艙打磨油漆，取得了較好的出塢狀態(tài)。H1483船在確保高質(zhì)量完成出塢節(jié)點的基礎(chǔ)上，重點推進(jìn)壓載艙、貨艙結(jié)構(gòu)、密性以及艙室的舾裝完整性工作，為后續(xù)船舶出塢后的連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造了有利條件。
2020年度最后一個月，公司各部門穩(wěn)扎穩(wěn)打，在兩天時間內(nèi)，連續(xù)實現(xiàn)了三大生產(chǎn)節(jié)點，再次體現(xiàn)了全體外高橋造船人勇于突破自我，迎難而上的拼搏精神，為奮戰(zhàn)2020 ，全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)夯實了重要基礎(chǔ)。
（來自：外高橋造船）