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滬東中華造船淺水航道第四代LNG船開工
時(shí)間：2020-12-01
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11月30日上午，滬東中華造船為日本KLINE公司建造的第二艘79960方LNG運(yùn)輸船（H1789A）正式開建。KLINE中國有限公司副總經(jīng)理謝毅宏、申能集團(tuán)計(jì)劃發(fā)展部陶濤、船東駐廠組、滬東中華LNG總建造師何江華等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。船東代表陶濤為新船開工點(diǎn)火。
該項(xiàng)目采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造技術(shù)，用于為馬來西亞國油子公司Petronas LNG的運(yùn)輸服務(wù)，是全球最大的淺水航道第四代LNG船。
該型船是中國首款江海聯(lián)運(yùn)型LNG船，總長239米，型寬36.6米， GTT NO. 96 L03+液艙型式，采用高效的低速雙燃料柴油機(jī)直推系統(tǒng)，航速17.5節(jié)。
三大特色：
淺水航道適航性強(qiáng)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)吃水低于9米，可以通達(dá)東南亞廣大沿海區(qū)域，進(jìn)入我國珠江、黃浦江和長江中下游等內(nèi)河航道。
裝卸貨吞吐能力強(qiáng)。液貨系統(tǒng)采用高裝卸流量設(shè)計(jì)，吞吐作業(yè)時(shí)間比常規(guī)17.4萬方LNG船縮短20%，可實(shí)現(xiàn)在LNG岸站一個(gè)工作日內(nèi)的靠離泊。
高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性。可實(shí)現(xiàn)從3萬方小型LNG船到17.4萬方大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)，為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。
（來自：滬東中華造船）