新聞中心
揚州中遠海運重工建造的首艘21萬噸散貨船命名
11月18日，揚州中遠海運重工為中遠海運散運建造的8艘21萬噸散貨船首制船“惠智?！碧栱樌?/span>
中國鋁業(yè)股份有限公司內(nèi)審部總經(jīng)理楊薇女士，中遠海運散運董事長、總經(jīng)理顧勁松，中鋁物流集團有限公司副總經(jīng)理閆曉軍，CCS江蘇分社副總經(jīng)理楊琪，英國勞氏船級社全球船舶與海工業(yè)務首席運營官Mark Darley，英國勞氏船級社大中華區(qū)總裁薛茂根，揚州市人民政府副市長方桂林，江都區(qū)委書記張彤，江都區(qū)委副書記、代區(qū)長朱莉莉，江都區(qū)委常委、組織部長盛維林，江都區(qū)委常委、政法委書記楊德銀，江都區(qū)副區(qū)長侯耀武，中遠海運重工董事長、總經(jīng)理梁巖峰，副總經(jīng)理趙增山，揚州中遠海運重工總經(jīng)理翟亞軍、黨委書記張凱藝，公司領(lǐng)導班子成員及北京國貿(mào)、天津國貿(mào)、深圳遠洋運輸、上海船舶研究設(shè)計院、船東駐廠監(jiān)造組、船檢駐廠成員等領(lǐng)導和嘉賓出席命名儀式。
21萬噸紐卡斯爾型散貨船，船舶總長299.95m，型寬50m，型深25m，設(shè)計航速14.5節(jié)，具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的優(yōu)勢特點，是技術(shù)領(lǐng)先的新一代大型散貨船。
21萬噸系列散貨船作為集團重大項目，揚州中遠海運重工與船東、LR/CCS船級社及SDARI設(shè)計院緊密溝通、精誠合作，全面采用川崎設(shè)計管理體系、運用川崎精益設(shè)計理念，該系列船在分段劃分、分段制作、搭載工藝、舾裝流程等環(huán)節(jié)均有重大改善。建造過程中，焊接質(zhì)量、進水前完成度、一次報驗合格率等方面達到歷史最高水平，贏得船東認可。
揚州重工將持續(xù)提升精益管理水平，把21萬噸系列散貨船打造成“學川崎、樹品牌”的精品工程，為中遠海運散運持續(xù)提供產(chǎn)業(yè)鏈支撐，為中遠海運重工打造世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業(yè)，做出更大的貢獻。
（來自：揚州中遠海運重工）