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綜合新聞
江南造船交付全球最大雙燃料集裝箱船
時(shí)間:2020-10-30 閱讀次數(shù):1014

10月27日,中國船舶集團(tuán)江南造船為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛香榭麗舍”號(hào)命名交付。船由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院研發(fā)設(shè)計(jì),中國船舶集團(tuán)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),入級法國船級社(BV)。

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該船總長399.9米,型寬61.3米,服務(wù)航速22節(jié),載重量近22萬噸,載箱量達(dá)23000TEU,可運(yùn)載2200個(gè)40英尺冷藏集裝箱,是目前世界上最大的雙燃料集裝箱船型。

該型船是全球首型采用薄膜型燃料艙、雙燃料推進(jìn)的超大型集裝箱船,以LNG為主要燃料,其不僅采用了WinGD的雙燃料主機(jī),還配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料艙,容量達(dá)18600立方米,可支持船舶往返亞歐航線。同時(shí)該船滿足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)(IMO 2020年最新實(shí)施的全球硫排放限制指標(biāo)),與傳統(tǒng)燃油集裝箱相比,可減少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大減少對環(huán)境的污染。同時(shí),綜合線型和結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,大容量冷藏集裝箱布局和系統(tǒng)進(jìn)一步完善,使單箱運(yùn)營成本大幅降低,滿足了船東多樣化的運(yùn)營需求。

(來自:江南造船)

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