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全球最大集裝箱船將入級(jí)LR
據(jù)悉，商船三井（MOL）近日在三星重工下單訂造的4艘20150TEU集裝箱船將入級(jí)英國勞氏船級(jí)社（LR）。
據(jù)悉，這4艘20150TEU集裝箱船為商船三井于3月2日下單訂造，此外商船三井還在今治造船訂造了2艘同型船。這6艘集裝箱船將在2017年交付，并在交付后投入亞歐線運(yùn)營。
英國勞氏船級(jí)社海洋營銷總監(jiān)Luis Benito表示，這4艘20150TEU船是英國勞氏船級(jí)社迄今為止入級(jí)的最大的集裝箱船，這些船舶所采用的革新設(shè)計(jì)能夠?qū)ψ钚滦瓦\(yùn)營環(huán)境和技術(shù)性能加以融合。船級(jí)社表示，很高興商船三井能夠選擇英國勞氏船級(jí)社，來確保這些船舶的性能和安全性。
據(jù)了解，此次合作最重要的原因和“MOL Comfort”號(hào)事故有關(guān)，正是2013年6月之后由于“MOL Comfort”號(hào)事故使得英國勞氏船級(jí)社和商船三井開展了密切合作。
“MOL Comfort”號(hào)事故后，商船三井聯(lián)系英國勞氏船級(jí)社希望對(duì)事故發(fā)生原因展開深入研究和分析，而LR以不偏不倚的中立態(tài)度進(jìn)行調(diào)查，完成了技術(shù)顧問的使命，獲得了商船三井的認(rèn)可。
英國勞氏船級(jí)社針對(duì)大型集裝箱船進(jìn)行了十年之久的項(xiàng)目以研究和了解營運(yùn)大型集裝箱船的相關(guān)動(dòng)因，并最終改進(jìn)了規(guī)范?，F(xiàn)代集裝箱船有非常大的甲板開口、長形船體、較大的船首外飄并以較高航速航行。因此，這些船必須滿足各種海況提出的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞要求。顯然，LR對(duì)集裝箱船結(jié)構(gòu)的知識(shí)可應(yīng)對(duì)關(guān)鍵挑戰(zhàn)并識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，除了入級(jí)之外，LR還將為商船三井提供船舶設(shè)計(jì)優(yōu)化和額外的結(jié)構(gòu)分析。