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廣船國際2370客/3850米車道豪華客滾船2號船點火開工
時間:2020-10-12 閱讀次數(shù):2073

10月9日,“大干第四季度”生產(chǎn)正忙,中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際為意大利Onorato航運(yùn)集團(tuán)旗下Moby公司建造的2370客/3850米車道豪華客滾船2號船點火開工。Moby公司、意大利船級社與廣船國際三方簽署開工文件。


意大利是首個加入“一帶一路”倡議的七國集團(tuán)成員國,Onorato航運(yùn)集團(tuán)是意大利目前最大、最具實力的航運(yùn)公司,廣船國際為其建造的這型船將是全球最大、最環(huán)保的豪華客滾船,充分展現(xiàn)了“一帶一路”倡議下的合作共贏。

該船船長237米,型寬33米,服務(wù)航速約23.5節(jié),共有534間艙室,可容納2370名乘客游玩出行,貨艙車道長度達(dá)3850米,入級意大利船級社(RINA)。該船具備一系列綠色環(huán)保系統(tǒng)設(shè)計,配備最新一代混合洗滌器系統(tǒng),并預(yù)留液化天然氣(LNG)功能,可改裝為LNG動力船舶。該型船配備新型車輛裝載系統(tǒng),中央門可直接進(jìn)入主車庫,兩個側(cè)門可到達(dá)上甲板坡道,能夠有效提高裝船效率。同時,該船還配備了極低功耗的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),能夠在極低燃料消耗情況下實現(xiàn)最快25節(jié)的高速航行,能夠大大提高經(jīng)濟(jì)性。

值得注意的是,該船電氣設(shè)計和設(shè)備訂貨打破了以往大包訂貨及外包設(shè)計的模式,由廣船國際自主完成,既節(jié)約了設(shè)計及采購成本,也牢牢把握住了核心技術(shù)的話語權(quán)。

(來自:廣船國際)

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