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廣船國際獲2艘3000米車線多用途貨滾船訂單 同日實現(xiàn)多個生產(chǎn)節(jié)點
9月28日當天，在“大干第四季度”的號角聲中，中國船舶集團旗下廣船國際喜事連連，以累累碩果喜迎國慶、獻禮國慶。
經(jīng)營接單喜獲2艘中遠?？?000米車線多用途貨滾船訂單，造船生產(chǎn)完成萬邦集團MR型化學品/原油船7號船進塢節(jié)點，非船項目收獲珠海桂山海上風電一期后續(xù)及二期工程單樁項目首樁完工，環(huán)保產(chǎn)業(yè)喜迎修造船企業(yè)工業(yè)廢棄物處置與資源化利用裝備項目點火。
9月28日11:16時，廣船國際與中遠海運客運簽訂2艘3000米車線多用途貨滾船訂單。
中遠海運客運董事長陳彬、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍與廣船國際董事長陳忠前共同簽訂項目合同。中遠海運船貿(mào)總經(jīng)理李敏，中國船級社副總經(jīng)理周立偉，上海船舶研究設(shè)計院院長呂智勇，廣船國際副總經(jīng)理周旭輝、總工程師周木順等領(lǐng)導見證簽約。
滾裝船是指通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的運輸船舶。此次簽訂的2艘貨滾船，是用于運輸轎車、各類貨車、集裝箱和包裝危險貨物的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型多用途貨滾船。
該型船全長193米，型寬26.4米，服務(wù)航速達17節(jié)，擁有4層車輛艙及約3000米車道，配備艏側(cè)推、防橫傾裝置、減搖鰭和減搖水艙，具備出色的抗風性和安全性，配備艉直跳板、艉斜跳板和艏跳板，極大提高了裝卸效率。
早在1999年和2000年，廣船國際就曾經(jīng)為世界知名航運集團丹麥馬士基集團建造交付過2艘121車位滾裝船，其結(jié)構(gòu)強度要求高、電氣系統(tǒng)設(shè)計復雜，填補了廣船國際建造滾裝船的空白，在造船史上為建造高技術(shù)含量船舶翻開了新的一頁，也為廣船國際后來開辟客滾船市場積累了寶貴經(jīng)驗。
9月28日10:20時，廣船國際為新加坡萬邦集團（IMC）和中船租賃建造的MR型化學品/原油船7號船搭載進塢。
該系列船訂單共8艘，于2018年生效并陸續(xù)開工建造。該型船設(shè)計總長183米，型寬35米，型深18.5米，設(shè)計吃水10.5米。該型船能夠同時裝載22種化學品液貨而貨物間不會互相污染，能夠最大化滿足船東個性化的裝卸需求。該船滿足Tier3排放標準，并配置除硫系統(tǒng)，可實現(xiàn)在廢氣產(chǎn)生的源頭控制污染，是一型性能出色、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化液貨油輪。
9月28日下午，廣船國際為南方電網(wǎng)珠海桂山海上風電一期后續(xù)及二期工程制造的單樁項目首樁完工交運。
據(jù)了解，該項目工程規(guī)劃容量為198兆瓦，一期總?cè)萘?20兆瓦、二期總?cè)萘?8兆瓦，建成連網(wǎng)后預計可提供320兆瓦電力，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供堅強支撐。廣船國際主要承接該項目單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及相關(guān)附屬構(gòu)件，共13套，預計總重超1.4萬噸。
9月28日11:50時，廣船國際修造船企業(yè)工業(yè)廢棄物處置與資源化利用裝備項目順利實現(xiàn)通電點火。
該項目于4月23日開工，克服了新冠疫情、雨季天氣帶來的種種影響，最終實現(xiàn)通電點火這一關(guān)鍵節(jié)點。通電點火后，項目調(diào)試工作將全面鋪開，完成調(diào)試并消除缺陷后，項目將最終實現(xiàn)驗收投產(chǎn)。
據(jù)悉，該項目是廣船國際積極落實集團公司污染防治攻堅戰(zhàn)計劃的重要項目之一，旨在解決集團公司設(shè)立在廣州地區(qū)龍穴基地的多家船舶修造企業(yè)工業(yè)廢棄物處置需求。
該項目每年能夠處理5000噸的工業(yè)廢棄物，采用“中溫熱解+高溫等離子熔融+余熱回收利用”的多工藝協(xié)同危廢處置技術(shù)，可全面實現(xiàn)修造船企業(yè)油泥、廢油漆渣、廢油漆桶等工業(yè)危廢的減量化、無害化、資源化。
（來自：廣船國際）