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【兩會(huì)聲音】提升市場適應(yīng)能力 加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐
時(shí)間：2015-03-13
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? ? ? 全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原副部長、中國航海學(xué)會(huì)理事長徐祖遠(yuǎn)：提升市場適應(yīng)能力 加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐
? ? ? “航運(yùn)市場近年來的表現(xiàn)可以用‘跌宕起伏，在寒冬中過日子’來形容，低迷的狀態(tài)還在持續(xù)，運(yùn)力過剩的壓力還在加大?！比珖f(xié)委員、交通運(yùn)輸部原副部長、中國航海學(xué)會(huì)理事長徐祖遠(yuǎn)3月5日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，航運(yùn)企業(yè)目前面臨的形勢十分嚴(yán)峻，亟須提高市場適應(yīng)能力，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。? ? ? ?導(dǎo)致航運(yùn)市場持續(xù)低迷的因素有很多。從外部看，主要是世界經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整之中，復(fù)蘇動(dòng)力不足，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，多重困難和挑戰(zhàn)相互交織。從內(nèi)部看，主要是航運(yùn)市場需求增長有限，運(yùn)力過剩矛盾突出。“近年來，全球海運(yùn)貿(mào)易量的年增幅在5%左右，但運(yùn)力的年增幅超過20%。這導(dǎo)致市場需要很長一段時(shí)間來消化多余的運(yùn)力?！毙熳孢h(yuǎn)表示，為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，國家近年來出臺了多項(xiàng)扶持政策，包括《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》《老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報(bào)廢更新實(shí)施方案》等?！斑@些政策為航運(yùn)企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利條件。然而，要真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展，關(guān)鍵還是要靠企業(yè)提高自身的市場適應(yīng)能力。要充分發(fā)揮市場在資源配置中的主導(dǎo)作用，推動(dòng)企業(yè)在發(fā)展中升級、在升級中發(fā)展?！?br /> ? ? ??“航運(yùn)業(yè)是一個(gè)開放的、國際化的行業(yè)。因此，航運(yùn)企業(yè)一定要適應(yīng)市場發(fā)展趨勢，滿足市場需求。目前來看，航運(yùn)企業(yè)可通過加強(qiáng)與業(yè)內(nèi)其他企業(yè)以及上下游企業(yè)間的合作，鞏固自身的市場地位，應(yīng)對當(dāng)前的危機(jī)。同時(shí)，企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部的成本控制，提高船舶的運(yùn)營效率。建議國家在船員個(gè)人所得稅方面給予優(yōu)惠政策，以提高我國航運(yùn)企業(yè)的市場競爭力?！毙熳孢h(yuǎn)表示，企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整要跟上國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，為我國航運(yùn)企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)要抓住機(jī)遇，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中謀求新的發(fā)展。