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綜合新聞
長十一火箭成功實(shí)現(xiàn)我國首次海上商業(yè)應(yīng)用發(fā)射
時間:2020-09-15 閱讀次數(shù):1037

9月15日9時23分,長征十一號運(yùn)載火箭在黃海海域采用“一箭九星”的方式,成功將吉林一號高分03組衛(wèi)星送入535公里的太陽同步軌道。

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長十一火箭是由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(下稱火箭院)抓總研制的四級固體運(yùn)載火箭,全長約20.8米,最大箭體直徑2米,總質(zhì)量約58噸,主要用于發(fā)射近地軌道和太陽同步軌道有效載荷。該型火箭被譽(yù)為我國長征系列運(yùn)載火箭家族中的“快響利箭”,技術(shù)特點(diǎn)相較其他運(yùn)載火箭有鮮明特色。

據(jù)火箭院長征十一號運(yùn)載火箭副總指揮金鑫介紹,此次任務(wù)是長征十一號運(yùn)載火箭連續(xù)10次高精度入軌、連續(xù)10次箭上質(zhì)量零問題、連續(xù)10次零窗口準(zhǔn)時發(fā)射,是長十一火箭執(zhí)行的第二次海上發(fā)射任務(wù),也是首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射。進(jìn)一步優(yōu)化了海上發(fā)射技術(shù)流程,提升了海上發(fā)射技術(shù)的安全性和可靠性,為未來實(shí)現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化、高頻次奠定了基礎(chǔ)。

本次發(fā)射的“吉林一號”高分03組衛(wèi)星由吉林長光衛(wèi)星有限公司研制自主研發(fā),包括3顆高分03C視頻星和6顆高分03B推掃星,其中一顆衛(wèi)星也被命名為嗶哩嗶哩視頻衛(wèi)星,定制用于互聯(lián)網(wǎng)科普傳播。該組衛(wèi)星將與在軌的“吉林一號”衛(wèi)星組網(wǎng),為林業(yè)、農(nóng)業(yè)、草原、海洋、資源、環(huán)境等行業(yè)用戶提供更加豐富的遙感數(shù)據(jù)和產(chǎn)品服務(wù)。

據(jù)介紹,固體運(yùn)載火箭雖然運(yùn)載能力相對液體運(yùn)載火箭較小,但其最大的優(yōu)勢在于燃料被提前固化在火箭內(nèi),接到發(fā)射指令后,從測試到完成發(fā)射僅需一天甚至更短的時間,能較好地完成自然災(zāi)害和突發(fā)事件后的應(yīng)急通信及遙感觀測等任務(wù)。

據(jù)太原衛(wèi)星發(fā)射中心主任李宗利介紹,海上發(fā)射可為中國航天提供更多發(fā)區(qū)域、更高高射效能、更強(qiáng)安全性和靈活性。此次海上發(fā)射是利用我國充足的大型船舶、海上平臺、港口資源和固體火箭成熟技術(shù),構(gòu)建海上發(fā)射系統(tǒng)的有效嘗試,是我國繼陸上發(fā)射場之后進(jìn)入空間手段的重要補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)了靈活選擇發(fā)射點(diǎn)和航落區(qū),顯著提高了運(yùn)載能力,有效解決低傾角發(fā)射的能力問題,對打造高效、靈活、經(jīng)濟(jì)發(fā)射能力、促進(jìn)小衛(wèi)星規(guī)模化發(fā)展有極其重要意義。

陸地那么大,為什么還要去海上發(fā)射

運(yùn)載火箭發(fā)射的任務(wù)目標(biāo)是將有效載荷可靠、安全、經(jīng)濟(jì)地送入預(yù)定軌道,與常規(guī)在陸地進(jìn)行運(yùn)載火箭發(fā)射不同,海上發(fā)射運(yùn)載火箭具有三大優(yōu)勢:

一是海上發(fā)射為火箭運(yùn)載能力提高提供了可行條件。一般情況下,海上發(fā)射平臺可以在海上大范圍移動,理想的發(fā)射地點(diǎn)是靠近赤道附近的低緯度區(qū)域。如果運(yùn)載火箭在赤道附近發(fā)射,能夠最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)速度,節(jié)省推進(jìn)劑消耗量,從而提高火箭的運(yùn)載能力。這意味著,同等起飛規(guī)模的運(yùn)載火箭在赤道附近發(fā)射可以具有更高的運(yùn)載能力,運(yùn)載效率提升的同時也可以降低單位質(zhì)量有效載荷發(fā)射成本;

二是海上發(fā)射有利于運(yùn)載火箭執(zhí)行特殊軌道發(fā)射任務(wù)。隨著信息技術(shù)發(fā)展,人們對海上探測提出了更高的要求,小傾角衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)對某一地區(qū)的高頻次重訪,有利于數(shù)據(jù)獲取,目前數(shù)量越來越多。如果火箭從赤道附近發(fā)射,可以避免衛(wèi)星軌道傾角變化消耗能量,既能提高火箭執(zhí)行該類任務(wù)的運(yùn)載能力,也可以有效提高衛(wèi)星在軌壽命;

三是海上發(fā)射將大幅提高火箭發(fā)射安全性。對內(nèi)陸發(fā)射而言,落區(qū)安全是發(fā)射任務(wù)設(shè)計中必須考慮的重要因素。落區(qū)選擇不僅影響制約發(fā)射軌道設(shè)計,可能由于落區(qū)選擇問題而降低火箭運(yùn)載能力。在實(shí)際發(fā)射中,還需要對火箭助推器、一級和整流罩等分離體的實(shí)際落區(qū)進(jìn)行人口疏散,確保不發(fā)生安全問題。對海上發(fā)射而言,由于遠(yuǎn)離人口稠密地區(qū),火箭落區(qū)可選擇范圍很大,對火箭而言發(fā)射軌道設(shè)計更加方便,同時落區(qū)安全性也可以大幅提升。

發(fā)展一型海射火箭的關(guān)鍵要素有哪些

首先,要有一枚火箭、一個海上發(fā)射平臺。對火箭而言,如果選用固體運(yùn)載火箭,則具有操作使用方便等優(yōu)勢,但是運(yùn)載能力受限;如果選用液體運(yùn)載火箭,發(fā)射適應(yīng)性更強(qiáng),但是操作使用復(fù)雜。因此固體和液體火箭都是可行的選擇,只是研制難度不同而已。對發(fā)射平臺而言,則要求發(fā)射平臺噸位大、穩(wěn)定性好,能夠適應(yīng)火箭發(fā)射環(huán)境。隨著造船技術(shù)的發(fā)展,目前大型船舶企業(yè)具有足夠的技術(shù)儲備開展海上移動發(fā)射平臺研制;

其次,海洋環(huán)境適應(yīng)性需要著重考慮。在海上發(fā)射過程中,運(yùn)載火箭需要承受海洋運(yùn)輸環(huán)境、自然環(huán)境、海況影響,尤其是鹽霧、霉菌等具有海洋特點(diǎn)的自然環(huán)境會直接影響運(yùn)載火箭設(shè)備選型和試驗(yàn)條件制定;

第三,火箭位于發(fā)射平臺上,為了保障平臺上火箭及人員安全,在組織發(fā)射過程中要研究解決火箭運(yùn)輸、起豎、對接、加注當(dāng)中的自動化問題,優(yōu)化測試發(fā)射程序,實(shí)現(xiàn)無人值守發(fā)射。

專家表示,兼顧陸海發(fā)射需求,對于火箭的要求更高。海上發(fā)射面臨惡劣海洋環(huán)境,一是晃動角度大,容易傾倒,晃動的時候,對于火箭的穩(wěn)定、發(fā)射架的固定有較高要求;二是鹽霧,對于地面設(shè)備腐蝕相當(dāng)厲害,需要做一些防鹽霧的措施。海上發(fā)射選擇長十一火箭,是考慮它是固體火箭,在陸地已經(jīng)發(fā)射多次,已比較成熟。

(來自:新華社)

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