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我國首例多模塊浮式平臺(tái)連接器海上拆裝試驗(yàn)圓滿成功
時(shí)間：2020-09-14
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9月3日，西沙海域浮式平臺(tái)連接器系統(tǒng)海上分離與對(duì)接試驗(yàn)圓滿完成，我國首次實(shí)現(xiàn)海上長期運(yùn)營后浮式平臺(tái)模塊拆裝。
各參研單位26人組成試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過6個(gè)月精心準(zhǔn)備，分離對(duì)接試驗(yàn)歷時(shí)2個(gè)小時(shí)順利完成，各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)充分驗(yàn)證多模塊平臺(tái)連接器系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)及可靠性。
“永樂科考”號(hào)科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)連接器系統(tǒng)由中國船舶七〇二所與上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制，是我國首例多模塊浮式平臺(tái)柔性連接裝備，采用分離式鉸鏈構(gòu)型，能通過釋放相對(duì)縱搖大幅降低平臺(tái)受載。平臺(tái)連接系統(tǒng)完成拆裝功能驗(yàn)證后，已在布放海域歷經(jīng)一年的安全運(yùn)行。
海上試驗(yàn)期間，無需輔助船只，參試人員通力合作，在一定風(fēng)浪條件下，僅依靠平臺(tái)連接器系統(tǒng)自身的液壓銷軸、甲板機(jī)械及輔助工裝，成功對(duì)兩個(gè)平臺(tái)模塊實(shí)現(xiàn)可控分離；并在連接垛口完全脫開、復(fù)雜海況影響、模塊浮態(tài)差異等條件下，成功實(shí)現(xiàn)模塊安全對(duì)接。
（來自：中國船舶科學(xué)研究中心）