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中國船級社上海分社戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保交船
對于中國船級社（CCS）上海分社和外高橋造船有限公司來說，七月份是一個繁忙而又碩果累累的日子。7月15日，繼第2艘18萬噸好望角型系列散貨船“山東德瑞”輪順利交付后，由上海分社負責檢驗，外高橋造船有限公司為山東海運股份有限公司建造的第3艘18萬噸好望角型系列散貨船“山東德昌”順利完工交船。
本次完工交付的船型與前兩艘同屬一個系列，均是由外高橋造船有限公司自行開發(fā)、設(shè)計和建造的最新型第五代SWS標準好望角型散貨船，總長292米，型寬45米，型深24.9米，滿足IMO Tier III和HCSR的要求。全船采用新型綠色節(jié)能設(shè)計，并且在脫硫塔等重要設(shè)備上突破創(chuàng)新，實現(xiàn)了混合式脫硫系統(tǒng)的安裝，同時配置了SCR系統(tǒng)，滿足脫硫脫硝要求，這些船經(jīng)濟高效、綠色安全地航行在世界各大洋，在業(yè)界贏得了極好的口碑。
隨著上海梅雨季節(jié)的來臨，建造現(xiàn)場檢驗工作顯得尤為艱難，尤其今年降水量與往年相比又格外增大，生產(chǎn)繁忙期，現(xiàn)場人員碰到不少“攔路虎”。6-7月正值多雨悶熱天氣，檢驗環(huán)境變差，尤其是壓載艙、機艙等空間，最高溫度可達到四十五度，為了按時交付船舶，外高橋船廠和上海分社的現(xiàn)場驗船師們在確保高溫潮濕安全檢驗的同時，不畏梅雨季悶熱潮濕的氣候條件，確保建造工期與檢驗項目和質(zhì)量同步推進。
“山東德昌”輪順利交付，全面開啟了下半年新一輪交船高潮的大幕，后續(xù)還將交付山東海運股份有限公司的18萬噸系列散貨船5艘。目前上海分社現(xiàn)場項目組驗船師正全力配合船東、船廠需求，全方位地投入后續(xù)檢驗工作中，全力助推船廠完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。
（來自：中國船級社）