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四日營救兩船 南京金陵汛情期間顯擔(dān)當(dāng)
7月19日上午，時值長江南京段水位達10.31米超1954年歷史最高,江蘇升級長江南京段洪水紅色預(yù)警，南京市啟動了今年首次全市防汛Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
“寶塔水道有一艘民船觸礁進水，情況十分危險急需救援”。招商局金陵船舶（南京）有限公司所屬的長江73001輪接到南京海事局水上搜救中心指令。 電話掛斷，長江73001輪啟動應(yīng)急響應(yīng)方案，全體成員緊急集結(jié)，即刻前往遇險船只所在水域。 遇險船舶“安平161輪”為銅陵港一艘由蕪湖開往南京的3000噸礦砂船。過南京長江大橋后準(zhǔn)備進入寶塔水道，因水流過急，導(dǎo)致落彎擱淺，船體受損進水。遇險水域水流較急，來往船舶較多，情況極為復(fù)雜，如不及時救援可能會發(fā)生重大事故災(zāi)害。 事態(tài)緊急，前往救援途中，長江73001輪船長爭分奪秒通過高頻電話和遇險船舶取得聯(lián)系，提前了解情況，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作。到達遇險水域后，克服汛期高水位帶來的水大流急及船舶超重等困難，依靠常年駕駛經(jīng)驗謹慎操縱船舶，安全靠上“安平161輪”，登船查看該船機艙受損情況。 由于“安平161輪”滿載重，吃水深，且江面流水湍急加大了救援難度，在現(xiàn)場海巡艇“06205號”的共同幫助下，將遇險船舶“安平161輪”拖離主航道。期間，由于遇險船舶漏水面積較大，安排專人時刻關(guān)注船舶漏水情況，動態(tài)調(diào)整救援方案。 最終，得益于全員齊心協(xié)力，處理得當(dāng)，遇險船舶安全?？磕箱摯a頭進行卸貨搶修。 南京金陵長年承擔(dān)南京長江大橋水域應(yīng)急救援任務(wù)，此次救援是汛情期間繼7月16日成功營救失控集裝箱船“吉祥永利”號的再次行動。彰顯了招商局所屬企業(yè)切實履行社會責(zé)任，秉承國企擔(dān)當(dāng)?shù)某跣氖姑?，得到南京海事局水上搜救中心的高度評價。 （來自：招商工業(yè)南京金陵）
