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大連中遠(yuǎn)海運重工交付多用途紙漿船
時間：2020-07-16
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7月15日，大連中遠(yuǎn)海運重工為中遠(yuǎn)海運特運建造的第八艘62000噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運鵬程”號命名交付。
該船總長201.8米，型寬32.26米，型深19.3米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米，航速13.5節(jié)，續(xù)航能力22000海里，懸掛五星紅旗，入中國船級社。船舶設(shè)有6個箱型貨艙，2-5艙為每艙一塊艙蓋板，水密性好，適裝紙漿，貨艙配有除濕系統(tǒng)，確保運輸過程中的質(zhì)量要求。甲板配備4臺75T克令吊，雙吊聯(lián)抬可達(dá)150T，滿足超長超重的大型設(shè)備裝載的要求，適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、大型機械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等；船舶具有綠色牌照，主機、輔機均配備SCR系統(tǒng)，可中和燃油燃放過程中產(chǎn)生的氮氧化物，能滿足防止船舶污染國際公約最高要求。
建造期間，大連中遠(yuǎn)海運重工以項目為依托持續(xù)深入“學(xué)川崎”，不斷改善，通過開展項目LESSON LEARN傳遞，不斷汲取前序船舶經(jīng)驗，推進工序前移，縮短船期。船舶碼頭系泊周期45天、試航時間50小時，均創(chuàng)造系列船建造最快紀(jì)錄，得到了船東、船檢的一致好評。
“中遠(yuǎn)海運鵬程”輪是繼公司交付的系列紙漿船“中遠(yuǎn)海運興旺”輪后第二艘在海南洋浦港注冊的船舶。6月14日，“中遠(yuǎn)海運興旺”輪離開公司碼頭開啟首航，并于上海羅涇港順利裝載1600余噸設(shè)備投入南美航線運營，其性能、質(zhì)量也得到了高度認(rèn)可。
（來自：中遠(yuǎn)海運重工）