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南京金陵首制歐洲豪華客位滾裝船上船臺(tái)
7月3日，由招商局金陵船舶（南京）有限公司為德國(guó)TT-LINE公司（簡(jiǎn)稱TT-LINE）建造的首艘866客位豪華滾裝船在公司儀征廠區(qū)舉行上船臺(tái)儀式。TT-LINE公司現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理普拉堤浦·查多巴泰、公司常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮、挪威船級(jí)社驗(yàn)船師等項(xiàng)目相關(guān)人員參加儀式。
該船是TT-LINE公司首次在歐洲以外國(guó)家下單的豪華客滾船，也是金陵船廠接獲的首個(gè)歐洲豪華客滾船訂單。早在2012年金陵船廠就對(duì)建造歐洲標(biāo)準(zhǔn)客滾船的工藝和技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)備，如今在TT-LINE866客位滾裝船項(xiàng)目上的成功推進(jìn)，意味著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)金陵船廠在船舶建造領(lǐng)域的進(jìn)一步認(rèn)可，標(biāo)志著公司三大攻堅(jiān)戰(zhàn)、質(zhì)效提升工程取得的階段性成果。
簽署建造合同以來，金陵船廠與TT-LINE公司、OSK公司互派項(xiàng)目相關(guān)人員多次往返于德國(guó)、丹麥和中國(guó)之間，進(jìn)行技術(shù)交流、聯(lián)合設(shè)計(jì)，達(dá)到設(shè)計(jì)思路共通、設(shè)計(jì)理念共享的最佳狀態(tài)，有效地推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)程。
為減少疫情對(duì)生產(chǎn)帶來的影響，公司各部門提前制定施工工藝方案、分段建造、合攏計(jì)劃，組織生產(chǎn)部門對(duì)三維模型進(jìn)行研究分析、技術(shù)交底、制定薄板分段變形控制工藝標(biāo)準(zhǔn)，建立薄板分段建造流水線，保證薄板分段建造和合攏質(zhì)量等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作，助力生產(chǎn)按計(jì)劃有序進(jìn)行。
本次上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)的順利完成，推動(dòng)866客位滾裝船的快速建造之旅。金陵船廠將一如既往的秉承對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求，確保生產(chǎn)周期。
TT-LINE866客位滾裝船與TT-LINE上一代客滾船相比，采用LNG燃料為驅(qū)動(dòng)，在同等條件下，二氧化碳排放量減少22%，氧化硫減少98%，氧化氮減少82%，是安全、舒適、綠色、環(huán)保的新一代客滾船的典型代表。
（來自：招商工業(yè)南京金陵）