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大船集團設計三條線建設取得新突破
時間：2015-04-13
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據(jù)悉，按照大船集團領(lǐng)導指示要求，大船設計所積極推進設計三條線建設、深化總裝設計模式管理，以組建新中海VLCC設計團隊為契機，進一步提升設計質(zhì)量和效率，打造一支國內(nèi)一流的高水平設計團隊。
大船設計所目前從事VLCC的設計人員一般都同時兼任其它民船或海工產(chǎn)品的設計任務。因此，此次分線建設調(diào)整的最大難點是如何做好人員的調(diào)撥和任務分割交接，確保集團VLCC先進設計經(jīng)驗有效傳承。大船設計所通過精心策劃，確定了整體調(diào)整方案，分頭與各相關(guān)專業(yè)室負責人、VLCC核心骨干進行單獨談話和動員，在較短時間內(nèi)組建了新中海VLCC設計團隊，完成了VLCC設計任務整體從海工設計線向民品設計線的轉(zhuǎn)移，既促進了設計團隊的深度融合、相互取長補短，又保證了集團關(guān)鍵產(chǎn)品設計經(jīng)驗的持續(xù)優(yōu)化，使民品設計線完全具備了全系列油船、集裝箱船和散貨船的設計能力。
至此，大船設計所海工設計線和民船設計線的業(yè)務已完全分離。重點產(chǎn)品、民品和海工設計線的體系已建立，業(yè)務集中和整合已到位。大船設計所今后將大力加強每條設計線內(nèi)部的專業(yè)化設計團隊建設，做專、做精、做細設計工作，為大船集團重點產(chǎn)品、民品和海洋工程三大主業(yè)提供高水平的專業(yè)化技術(shù)服務。
大船設計所目前從事VLCC的設計人員一般都同時兼任其它民船或海工產(chǎn)品的設計任務。因此，此次分線建設調(diào)整的最大難點是如何做好人員的調(diào)撥和任務分割交接，確保集團VLCC先進設計經(jīng)驗有效傳承。大船設計所通過精心策劃，確定了整體調(diào)整方案，分頭與各相關(guān)專業(yè)室負責人、VLCC核心骨干進行單獨談話和動員，在較短時間內(nèi)組建了新中海VLCC設計團隊，完成了VLCC設計任務整體從海工設計線向民品設計線的轉(zhuǎn)移，既促進了設計團隊的深度融合、相互取長補短，又保證了集團關(guān)鍵產(chǎn)品設計經(jīng)驗的持續(xù)優(yōu)化，使民品設計線完全具備了全系列油船、集裝箱船和散貨船的設計能力。
至此，大船設計所海工設計線和民船設計線的業(yè)務已完全分離。重點產(chǎn)品、民品和海工設計線的體系已建立，業(yè)務集中和整合已到位。大船設計所今后將大力加強每條設計線內(nèi)部的專業(yè)化設計團隊建設，做專、做精、做細設計工作，為大船集團重點產(chǎn)品、民品和海洋工程三大主業(yè)提供高水平的專業(yè)化技術(shù)服務。