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新大洋造船再交付一艘皇冠系列82000噸散貨船
時間:2020-06-09 閱讀次數(shù):510

6月8日,時逢第十二個“世界海洋日”,新大洋造船再次交付一艘皇冠系列82000噸散貨船,該船是為國銀租賃建造的同系列船的第8艘,也是新大洋造船今年交付的第7艘船。

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皇冠系列82000噸散貨船是新大洋造船的拳頭產(chǎn)品之一,該船型長228.9米,型寬32.26米,型深20.1米,結(jié)構(gòu)吃水14.45米,航速14.2節(jié),安裝日本三菱重工設(shè)計的節(jié)能裝置反作用鰭和螺旋槳,可獲得較高的推進效率,船舶性能指標領(lǐng)先世界同類產(chǎn)品,在同樣排水量及載貨量的情況下,該系列船油耗指標足足降低了5個百分點,可為大大節(jié)省運營成本。

該型產(chǎn)品在性能優(yōu)、油耗低的同時,十分注重對環(huán)境的保護。今年以來新大洋造船交付的3艘同型船均加裝了脫硫塔系統(tǒng),對內(nèi)燃機燃燒廢氣中的硫化物進行中和,以滿足國際海事組織要求,減少對大氣的污染,保護生態(tài)環(huán)境。

新大洋造船脫硫塔系統(tǒng)選用開式U型塔,主要優(yōu)點是煙氣通過海水直接洗滌,無需添加化學品,系統(tǒng)簡單,投資成本低,適用于除零排放區(qū)以外的任何海域,在公海及近海區(qū)域可在0.1%和0.5%模式下自由切換。整個系統(tǒng)可實現(xiàn)一鍵啟動,一鍵切換(0.1%和0.5%模式),脫硫效率高,工作穩(wěn)定,而且能耗相對較小。

(來自:蘇美達船舶)

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