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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成集團(tuán)內(nèi)部油輪“海豚座”輪修理任務(wù)
近期，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成集團(tuán)內(nèi)部油輪“海豚座”輪的全部修理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了提前三天完工開航，獲得了船東的高度贊揚(yáng)，并收到船東發(fā)來的感謝信。開航當(dāng)日，該輪即奔赴中東地區(qū)載貨。
安全生產(chǎn)是第一要?jiǎng)?wù)。在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的新形勢(shì)下，項(xiàng)目組積極落實(shí)公司各項(xiàng)防疫措施，做好施工人員個(gè)人防護(hù)，設(shè)置“隔離墻”，要求船廠人員與船方人員盡量少接觸、不接觸。除疫情防控外，施工安全更是重中之重。項(xiàng)目組對(duì)油輪的安全生產(chǎn)保持高度警惕，特別是該輪涉及貨油艙、泵房、機(jī)艙的熱工作業(yè)非常多，且壓載水處理系統(tǒng)新設(shè)備及管路吊運(yùn)工作量很大，點(diǎn)多面廣，安全壓力大。面對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)源，項(xiàng)目組認(rèn)真做好施工策劃，讓每一位施工者都能入腦入心，緊繃安全弦，最終實(shí)現(xiàn)了安全完工無事故。
在吸取總結(jié)姊妹船“天鵝座”輪修理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組改進(jìn)施工流程，優(yōu)化吊運(yùn)工裝，提前策劃每一個(gè)的施工環(huán)節(jié)，確保一次性做對(duì)，不出現(xiàn)返工。經(jīng)過項(xiàng)目組的一番努力，主要工程如貨油艙液控管改造、壓載水處理系統(tǒng)加裝工程，均能踩住每個(gè)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，且大部分能提前完成；所有設(shè)備及系統(tǒng)的調(diào)試，均一次性報(bào)驗(yàn)通過，大大的節(jié)省了成本及工期。
目前正值國(guó)際油價(jià)低迷時(shí)期，油輪租金飆升。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工急船東之所急，為船東爭(zhēng)創(chuàng)營(yíng)運(yùn)效益，也為了自己樹立品牌。
（來自：廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）